【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油液性能测定，尤其涉及一种节能型抗燃油黏度密度在线监测装置。
技术介绍
1、磷酸酯抗燃油需要保持合适的密度和运行黏度，这对于大型汽轮发电机组的调速系统安全运行十分重要，dlt 571-2014《电厂用磷酸酯抗燃油运行维护导则》要求系统运行磷酸酯抗燃油在20℃的磷酸酯抗燃油密度在一定范围内；40℃时的运动黏度值在一定范围内，且暂时没有相关的温度换算标准，因此通常对油样进行实验室取样检测，存在滞后性，且浪费油样，无法满足现场需求；此外现有设备无法实现温度需求，不同温度下的检测数据不具有对比性，无法准确了解油液数值变化；同时黏度、密度的温控要求不同，实现准确、高效的检测存在一定难度。
技术实现思路
1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种节能型抗燃油黏度密度在线监测装置，实现抗燃油既定温度下的密度、黏度在线监测。
2、为达到上述目的，本技术提出的一种节能型抗燃油黏度密度在线监测装置，包括分别并联在抗燃油输送管路上的黏度检测组件和密度检...
【技术保护点】
1.一种节能型抗燃油黏度密度在线监测装置，其特征在于，包括分别并联在抗燃油输送管路上的黏度检测组件和密度检测组件；所述黏度检测组件包括设置在第一壳体内的黏度温控池；所述黏度温控池内设置黏度监测传感器，用于对其内的抗燃油进行在线黏度监测；所述密度检测组件包括设置在所述第一壳体内的密度温控池；所述密度温控池内设置密度监测传感器，用于对其内的抗燃油进行在线密度监测；以及
2.根据权利要求1所述的节能型抗燃油黏度密度在线监测装置，其特征在于，所述密度监测组件包括第二壳体，其设置在所述第一壳体内，并与所述第一壳体通过第一热传递口连通。
3.根据权利要求2...
【技术特征摘要】
1.一种节能型抗燃油黏度密度在线监测装置，其特征在于，包括分别并联在抗燃油输送管路上的黏度检测组件和密度检测组件；所述黏度检测组件包括设置在第一壳体内的黏度温控池；所述黏度温控池内设置黏度监测传感器，用于对其内的抗燃油进行在线黏度监测；所述密度检测组件包括设置在所述第一壳体内的密度温控池；所述密度温控池内设置密度监测传感器，用于对其内的抗燃油进行在线密度监测；以及
2.根据权利要求1所述的节能型抗燃油黏度密度在线监测装置，其特征在于，所述密度监测组件包括第二壳体，其设置在所述第一壳体内，并与所述第一壳体通过第一热传递口连通。
3.根据权利要求2所述的节能型抗燃油黏度密度在线监测装置，其特征在于，所述第一热传递口分别与所述密度温控池上的所述温控组件和所述黏度温控池相对，以实现所述温控组件产生的热量进入所述第一壳体内。
4.根据权利要求3所述的节能型抗燃油黏度密度在线监测装置，其特征在于，所述第一壳体上设置第二热传递口；所述第二热传递口与所述黏度温控池上的所述温控组件相对。...
【专利技术属性】
技术研发人员：张兰庆，康夜雨，齐吉锴，刘书杰，庞秀明，米伟，付宁，曹红梅，王笑微，王娟，刘永洛，谢佳林，宋庆媛，
申请(专利权)人：华能国际电力股份有限公司德州电厂，
类型：新型
国别省市：
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