一种用于载运新能源汽车减速器总成的托盘装置制造方法及图纸

技术编号:43418423 阅读:23 留言:0更新日期:2024-11-22 17:52
一种用于载运新能源汽车减速器总成的托盘装置,涉及零部件运输相关领域,该装置包括包括底部托架以及多个由下至上垂直罗列在底部托架上部的总成托盘;底部托架包括方形框、横梁、L形挡板、限位凸扣一、限位凸扣二;总成托盘为PVC一体材料,其包括存放减速器总成的总成凹槽、方形平面、托盘围档、导向块、限位凸扣三、总成凹槽、支撑凸块、上凸块、限位凸扣四、凸台、限位凹孔一、下凸块、限位凹孔二;底部托架、总成托盘与总成托盘之间通过限位凸扣和限位凹孔的间隙配合固定;本技术有效解决了现有运输设备的问题,实现了对减速器总成的高效、安全、环保运输,显著提升了包装质量与运输效率,降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及零部件运输相关领域,尤其涉及一种用于载运新能源汽车减速器总成的托盘装置


技术介绍

1、在汽车零部件运输领域,特别是针对新能源汽车的减速器总成这类精密且结构复杂的组件,确保其在物流过程中免受意外损坏至关重要。减速器总成由于齿轮部件外露,运输过程中易遭受磕碰或划伤,从而影响其正常功能和使用寿命。为解决这一问题,业界已开发出多种专用的运输与包装解决方案。

2、传统的运输器具中,铁质专用器具因其承载能力强、定位精确、支撑稳固而被广泛采用。然而,此类器具存在明显弊端:自重较大导致装载数量受限,制作成本高昂,且在器具回收阶段占用大量存储空间。此外,铁质器具的维护与管理亦增加了额外负担。

3、另一种常见的包装方式为纸箱包装。尽管纸箱成本低廉、自重轻,无需考虑回收问题,但其定位功能欠佳,承载能力有限,且容易受到外界环境如雨雪、湿度等影响,导致纸箱强度下降,甚至发生坍塌,从而引发零部件受损的风险。

4、木箱运输在一定程度上兼具承载能力和良好的定位与支撑特性,同样无需回收处理。然而,木箱吸湿性强,易受潮导致内部环境潮湿,对货物造本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于载运新能源汽车减速器总成的托盘装置,其特征在于:包括底部托架以及多个由下至上垂直罗列在底部托架上部的总成托盘;

2.根据权利要求1所述的用于载运新能源汽车减速器总成的托盘装置,其特征在于:在方形框的下部四角位置设置有角柱,在角柱与方形框之间设置有加强三角板。

3.根据权利要求1所述的用于载运新能源汽车减速器总成的托盘装置,其特征在于:在底部托架靠右侧的横梁上部设置有与其上层方形平面相接触的限位支架。

4.根据权利要求1所述的用于载运新能源汽车减速器总成的托盘装置,其特征在于:在方形平面的上部设置有与其上层的总成凹槽底部相接处的支撑凸块。...

【技术特征摘要】

1.一种用于载运新能源汽车减速器总成的托盘装置,其特征在于:包括底部托架以及多个由下至上垂直罗列在底部托架上部的总成托盘;

2.根据权利要求1所述的用于载运新能源汽车减速器总成的托盘装置,其特征在于:在方形框的下部四角位置设置有角柱,在角柱与方形框之间设置有加强三角板。

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【专利技术属性】
技术研发人员:赵丽娟
申请(专利权)人:辽宁曙光汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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