一种分体式冲压头及板材边槽冲压裁切机构制造技术

本发明专利技术公开了一种分体式冲压头及板材边槽冲压裁切机构，属于板材冲压技术领域。冲压头包括：冲块上侧设置有连接部；前裁切件固定在冲块的前侧面；前裁切件下侧边开设有倾斜的裁切刃；左裁切件、右裁切件，对称固定在冲块的两侧面；其中，左裁切件包括贴合在冲块侧面的横板和纵板，横板和纵板的端部相交形成棱部；棱部中部开设有槽口，横板和纵板裁切刃相交于槽口；槽口中固定有裁切块。本发明专利技术的分体式冲压头使得冲压过程能够从多个方向同时完成裁切和冲槽动作，确保边槽的形状和尺寸精度；特别是左、右裁切件中槽口内的裁切块设计，能有效的提高槽口拐角位的冲裁精度，使得弯折后的车厢板能更好的满足与车架立柱紧密配合的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及板材冲压，具体涉及一种分体式冲压头及板材边槽冲压裁切机构，用于在板材边缘冲出缺口。

技术介绍

1、电动车的车厢板边部在折弯之前需要进行冲槽作业；在安装车厢板时，该槽口正好与车架上的竖向立柱配合，起到定位车厢板的作用，使其更好地适应电动车的使用环境和承载要求。随着电动车行业的快速发展，对电动车车厢板的制造精度和安装便捷性提出了更高要求。

2、传统电动车车厢板在生产过程中，其边部折弯前的冲槽操作往往采用单一的冲压模具，利用冲头直接冲裁板材。这种方式加工出的板材难以保证槽口的精确度和一致性，特别是槽口拐角位置，毛刺较多，容易变形，导致车厢板在安装时与车架立柱的配合不够紧密，进而影响车厢的整体稳固性和承载性能。

技术实现思路

1、针对上述存在的技术不足，本专利技术提供一种分体式冲压头及板材边槽冲压裁切机构。

2、本专利技术采用如下技术方案：一种分体式冲压头，包括：

3、冲块，所述冲块上侧设置有连接部；

4、前裁切件，固定在所述冲块的前侧面；所述前裁切件下侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分体式冲压头，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种分体式冲压头，其特征在于：所述前裁切件（12）的下端具有向两侧延伸的裁切边（121），所述裁切边（121）下侧边开设有两对称的裁切刃。

3.根据权利要求2所述的一种分体式冲压头，其特征在于：所述左裁切件（13）的横板（131）贴合在所述裁切边（121）的上侧，横板（131）上开设有水平的长孔，横板（131）长孔通过螺钉与冲块（11）固定；所述纵板（133）上开设有光孔，纵板（133）光孔通过螺钉与冲块（11）固定。

4.一种板材边槽冲压裁切机构，采用权利要求1至3中任一所述的一种分体...

【技术特征摘要】

1.一种分体式冲压头，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种分体式冲压头，其特征在于：所述前裁切件（12）的下端具有向两侧延伸的裁切边（121），所述裁切边（121）下侧边开设有两对称的裁切刃。

3.根据权利要求2所述的一种分体式冲压头，其特征在于：所述左裁切件（13）的横板（131）贴合在所述裁切边（121）的上侧，横板（131）上开设有水平的长孔，横板（131）长孔通过螺钉与冲块（11）固定；所述纵板（133）上开设有光孔，纵板（133）光孔通过螺钉与冲块（11）固定。

4.一种板材边槽冲压裁切机构，采用权利要求1至3中任一所述的一种分体式冲压头，其特征在于，包括：

5.根据权利要求4所述的一种板材边槽冲压裁切机构，其特征在于：所述基座（2）包括基板（21）和平行布置在基板（21）上方的梁板（22），基板（21）与梁板（22）的两侧通过侧板（23）固定连接，所述侧板（23）后侧与基板（21）和梁板（22）之间固定有加强板（24）；

6.根据权利要求5所述的一种板材边槽冲压裁切机构，其特征在于：所述下定模（3）嵌装在所述基板（21）上的定位槽中，下定模（3）和基板（21...

【专利技术属性】
技术研发人员：连红卫，连卫东，邵明龙，
申请(专利权)人：江苏速利达机车有限公司，
类型：发明
国别省市：