一种汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置制造方法及图纸

技术编号:43416527 阅读:33 留言:0更新日期:2024-11-22 17:51
本发明专利技术公开了一种汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置,属于自动化装配技术领域。技术方案包括纵向移动单元和设置在所述纵向移动单元的纵向移动板上的横向移动单元,横向移动单元上设有能带动花键轴转动的对中夹紧机构,对中夹紧机构位于横向移动单元的横向移动板上,所述对中夹紧机构下方设有花键套固定治具。本发明专利技术的有益效果是:通过两条同步带正反移动,使夹在中间的花键轴始终在中间位置反复的正反转,花键轴和花键孔的齿会在相对转动过程中的某一个角度啮合,啮合后花键轴就会掉到花键孔里,完成装配。减少了人工操作,从而节约了成本,降低工作强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置,属于自动化装配。


技术介绍

1、汽车刹车盘上的花键轴与花键套上的花键孔配合间隙特别小,传统的装配是人工手动装配,装配效率低,工作强度大,人力成本高。


技术实现思路

1、为解决现有技术存在的缺陷,本专利技术的目的是提供一种代替人工,提高装配效率并降低工作强度和人力成本的汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置。

2、本专利技术的技术方案是:一种汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置,包括纵向移动单元和设置在所述纵向移动单元的纵向移动板上的横向移动单元,横向移动单元上设有能带动花键轴转动的对中夹紧机构,对中夹紧机构位于横向移动单元的横向移动板上,所述对中夹紧机构下方设有花键套固定治具。

3、所述对中夹紧机构包括对称设置的同步带,同步带两端缠绕在主动轮和从动轮上,主动轮和从动轮位于安装上板和安装下板之间,驱动轴贯穿并固定连接主动轮,驱动轴贯穿并转动连接安装上板和安装下板,驱动轴顶部固定连接位于安装上板上方的摇杆,摇杆铰接气缸a,轴上下两本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置,其特征在于,包括纵向移动单元和设置在所述纵向移动单元的纵向移动板(6)上的横向移动单元,横向移动单元上设有能带动花键轴转动的对中夹紧机构,对中夹紧机构位于横向移动单元的横向移动板上,所述对中夹紧机构下方设有花键套固定治具。

2.根据权利要求1所述的汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置,其特征在于,所述对中夹紧机构包括对称设置的同步带(19),同步带(19)两端缠绕在主动轮(14)和从动轮(18)上,主动轮(14)和从动轮(18)位于安装上板(11.1)和安装下板(11.2)之间,驱动轴(13)贯穿并固定连接主动轮(14),驱动...

【技术特征摘要】

1.一种汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置,其特征在于,包括纵向移动单元和设置在所述纵向移动单元的纵向移动板(6)上的横向移动单元,横向移动单元上设有能带动花键轴转动的对中夹紧机构,对中夹紧机构位于横向移动单元的横向移动板上,所述对中夹紧机构下方设有花键套固定治具。

2.根据权利要求1所述的汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置,其特征在于,所述对中夹紧机构包括对称设置的同步带(19),同步带(19)两端缠绕在主动轮(14)和从动轮(18)上,主动轮(14)和从动轮(18)位于安装上板(11.1)和安装下板(11.2)之间,驱动轴(13)贯穿并固定连接主动轮(14),驱动轴(13)贯穿并转动连接安装上板(11.1)和安装下板(11.2),驱动轴(13)顶部固定连接位于安装上板(11.1)上方的摇杆(15),摇杆(15)铰接气缸a(16),轴(20)上下两端分别连接安装上板(11.1)和安装下板(11.2),从动轮(18)绕轴(20)转动。

3.根据权利要求2所述的汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置,其特征在于,所述驱动轴(13)通过轴承(12)转动连接装上板(11.1)和安装下板(11.2)。

4.根据权利要求2所述的汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置,其特征在于,所述气缸a(16)铰接固定在安装上板(11.1)上的安装块(17)上。

5.根据权利要求1所述的汽车刹车盘花键轴与花键套的自动装配装置,其特征在于,所述横向移动板包括对称设置的安装板b(9)和安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国强许运鼎徐宏业隋维政吴洪日华楠
申请(专利权)人:大连顺诚自动化设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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