【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶建造,尤其涉及一种甲板分段制造方法。
技术介绍
1、在船舶制造行业中,甲板是其中至关重要的一个结构。它涉及到船舶结构的稳定性、安全性以及整体性能等多方面。目前,现有技术关于甲板的制造方法通常采用的是较为常规的甲板分段制作方法,主要侧重于基本的装配和焊接流程。
2、然而,对于特殊船舶甲板需涂料及高要求的水平度方面,缺乏针对性的措施和精确的监控手段。一方面,在甲板装配过程中,对精度的把控不够严格,容易导致装配偏差较大,影响后续使用;另一方面,在焊接变形控制上不够精细,使得甲板的水平度难以达到要求,尤其对于特殊船舶的高要求水平甲板,这种不足更为突出;从而,无法确保分段制作的甲板的精度满足船舶建造的高标准要求,这些问题严重制约了船舶建造的质量和效率提升。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种甲板分段制造方法,以解决现有技术中存在的甲板分段制造方法精度较差,使得甲板的水平度难以达到要求的技术问题。
2、如上构思,本专利技术所采用的技术方案是:
>3、一种甲板本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种甲板分段制造方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的甲板分段制造方法,其特征在于,在所述步骤4中,确定所述甲板(2)的平面度检测情况,包括:首先在所述甲板(2)上选取多个均匀分布的测量点,然后通过全站仪依次对所述测量点进行三维坐标测量,之后,将所述三维坐标测量数据与标准数据进行对比,判断二者的差值的绝对值是否小于预设值,若是,确定所述平面度检测情况为符合要求;否则,确定所述平面度检测情况为不符合要求。
3.根据权利要求1所述的甲板分段制造方法,其特征在于,在所述步骤4中,确定所述平面度检测情况为不符合要求后,对所述甲板(2)进
...【技术特征摘要】
1.一种甲板分段制造方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的甲板分段制造方法,其特征在于,在所述步骤4中,确定所述甲板(2)的平面度检测情况,包括:首先在所述甲板(2)上选取多个均匀分布的测量点,然后通过全站仪依次对所述测量点进行三维坐标测量,之后,将所述三维坐标测量数据与标准数据进行对比,判断二者的差值的绝对值是否小于预设值,若是,确定所述平面度检测情况为符合要求;否则,确定所述平面度检测情况为不符合要求。
3.根据权利要求1所述的甲板分段制造方法,其特征在于,在所述步骤4中,确定所述平面度检测情况为不符合要求后,对所述甲板(2)进行所述整平操作,之后,再次确定所述甲板(2)的平面度检测情况。
4.根据权利要求1所述的甲板分段制造方法,其特征在于,在所述步骤2中,将多段所述甲板(2)放置到所述胎架(1)上后,观测所述甲板(2)与所述胎架(1)之间的间隙值,所述间隙值符合预设间隙范围后,将码板(5)焊接至所述甲板(2)的底部。
5.根据权利要求1所述的甲板分段制造方法,其特征在于,在所...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨宁,赵素雪,周华龙,
申请(专利权)人:中船黄埔文冲船舶有限公司,
类型:发明
国别省市:
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