本申请涉及车载控制器技术领域，尤其涉及一种基于Autosar的任务监测方法、装置、设备、存储介质及产品。在该方法中，若监测任务的执行逻辑状态正常，将任务数据作为备份数据并记录任务时间；若监测任务的执行逻辑状态出现异常，进行异常计数；若备份数据中的第一备份数据与第二备份数据不一致，进行异常计数；若任务时间超过预设时间阈值或异常计数的值超过预设异常计数阈值，复位监测任务。该方法在任务正常运行时，及时备份数据并记录任务时间；出现异常时，进行异常计数并采取复位措施，减少异常数据对系统的影响，保障数据一致性和及时恢复系统，进而提高系统的稳定性与安全性。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车载控制器，尤其涉及一种基于autosar的任务监测方法、装置、设备、存储介质及产品。
技术介绍
1、在现代汽车电子控制系统中，车载控制器通常采用autosar
2、(automotiveopensystemarchitecture)操作系统。autosar架构通过模块化设计和标准化接口，支持多个任务同时运行，每个任务内可以包含多个软件组件。这些任务和组件之间通过接口实现数据交互。然而，由于系统的复杂性，某个任务或组件在运行过程中可能会出现异常，导致异常数据的产生。如果这些异常数据被系统的其他任务或组件使用，可能会引发一系列连锁反应，导致整个系统的运算错误，甚至引发系统崩溃和复位。在现有的技术方案中，缺乏有效的异常检测和处理机制，以及数据一致性保障措施，导致系统在异常发生时难以及时识别和处理，从而影响系统的稳定性和安全性。
3、因此，如何提高autosar系统的稳定性与安全性成为一个亟待解决的技术问题。
4、上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
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【技术保护点】
1.一种基于Autosar的任务监测方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述若监测任务的执行逻辑状态正常，将任务数据作为备份数据并记录任务时间的步骤之前，还包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述执行逻辑监测数据，判断所述监测任务的执行逻辑状态是否出现异常的步骤，包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若所述备份数据中的第一备份数据与第二备份数据不一致，进行异常计数的步骤，包括：
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述若所述任务时间超过预设时间阈值或异常计数的值超...
【技术特征摘要】
1.一种基于autosar的任务监测方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述若监测任务的执行逻辑状态正常，将任务数据作为备份数据并记录任务时间的步骤之前，还包括：
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述执行逻辑监测数据，判断所述监测任务的执行逻辑状态是否出现异常的步骤，包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若所述备份数据中的第一备份数据与第二备份数据不一致，进行异常计数的步骤，包括：
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述若所述任务时间超过预设时间阈值或异常计数的值超过预设异常计数阈值，复位所述监测任务的步骤，包括：
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述若所述任务时间超过预设时间阈值或异常计数的值超过预设异常计数阈值，复位所述监测...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋庆国，窦雅盛，胡文锦，李康，梅昂，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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