一种汽车配件防折弯压痕装置制造方法及图纸

技术编号:43406924 阅读:25 留言:0更新日期:2024-11-22 17:45
本技术涉及汽车配件加工技术领域,公开了一种汽车配件防折弯压痕装置,包括设备主体,所述设备主体的顶端固定设置有支架,所述支架的底端开设有固定槽,所述支架的一侧设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有丝杆,所述丝杆的外端螺纹套设有滑动件。本技术中,首先通过支架一侧设置的驱动电机控制丝杆进行转动,从而控制滑动件进行移动,使滑动件下方设置的加热板与配件待折弯处相对应,然后通过第一液压缸工作使加热板向下移动从而对配件进行加热,然后将冲折块移动到与配件的待折弯处,通过第二液压缸的工作从而可以完成折弯工作,由于配件经过加热板加热从而减少了折弯过程中出现折痕的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工,尤其涉及一种汽车配件防折弯压痕装置


技术介绍

1、汽车配件弯折加工是指对汽车配件进行弯曲加工的过程。汽车配件通常需要根据特定的设计要求进行弯曲,以适应汽车的结构和安装位置。汽车配件的弯曲加工通常使用专业的设备和工具,如弯曲机、压力机等。加工过程中,将汽车配件放置在设备上,通过施加力和压力对配件进行弯曲,使其达到所需的形状和角度。

2、传统的汽车配件弯折加工装置通常使用硬质金属或者硬质材料与待加工的配件接触,如钢模具。在弯曲过程中,由于接触面积较小且力集中,很容易产生折弯压痕,影响配件的外观和质量。

3、因此,本领域技术人员提供了一种汽车配件防折弯压痕装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车配件防折弯压痕装置,首先通过支架一侧设置的驱动电机控制丝杆进行转动,从而控制滑动件进行移动,使滑动件下方设置的加热板与配件待折弯处相对应,然后通过第一液压缸工作使加热板向下移动从而对配件进行加热,然本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件防折弯压痕装置,包括设备主体(1),其特征在于:所述设备主体(1)的顶端固定设置有支架(2),所述支架(2)的底端开设有固定槽(4),所述支架(2)的一侧设置有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出端设置有丝杆(5),所述丝杆(5)的外端螺纹套设有滑动件(6),所述滑动件(6)的底端一侧设置有第一液压缸(7),所述第一液压缸(7)的底端设置有加热板(8),所述滑动件(6)的底端一侧设置有第二液压缸(9),所述第二液压缸(9)的底端设置有冲折块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件防折弯压痕装置,其特征在于:所述设备主体(1)的前端面两端均开设有存放...

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件防折弯压痕装置,包括设备主体(1),其特征在于:所述设备主体(1)的顶端固定设置有支架(2),所述支架(2)的底端开设有固定槽(4),所述支架(2)的一侧设置有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出端设置有丝杆(5),所述丝杆(5)的外端螺纹套设有滑动件(6),所述滑动件(6)的底端一侧设置有第一液压缸(7),所述第一液压缸(7)的底端设置有加热板(8),所述滑动件(6)的底端一侧设置有第二液压缸(9),所述第二液压缸(9)的底端设置有冲折块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件防折弯压痕装置,其特征在于:所述设备主体(1)的前端面两端均开设有存放槽(15),两个所述存放槽(15)的内部固定设置有多个隔板(16)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件防折弯压痕装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建增
申请(专利权)人:圣泓天津汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1