【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁养护施工，具体涉及一种可移动的桥下施工吊篮装置。
技术介绍
1、随着公路桥梁运营年限的增加，桥梁自身逐渐出现各类病害，其中桥梁箱体裂缝等病害出现频率较多，除此之外桥梁附属设施损坏情况也较为严重，如排水管破坏、丢失。在公路桥梁养护施工中，针对桥梁翼缘板裂缝病害维修和排水管更换施工，现有的施工工艺通常为桥下搭设脚手架平台、利用登高车或桥检车进行病害维修。脚手架施工适用于病害集中的状况，对应施工位置需要不断移动的情况，施工效率低，且需要桥下有足够的平台搭设空间；登高车与桥检车施工成本高，且桥检车需要占用行车道，对交通影响大。
技术实现思路
1、为了解决
技术介绍
中的问题，本技术提供了一种可移动的桥下施工吊篮，适用于具有混凝土护栏的桥下作业，无需占用行车道，不影响正常交通，且该装置可自行移动，安装拆卸方便。
2、本技术采用了如下技术方案：
3、一种可移动的桥下施工吊篮装置包括支撑结构、悬挂结构、吊篮，悬挂结构顶部侧面固定有支撑结构，底部设置有可旋转的吊篮；所述支撑结构呈倒l型，用于悬挂至桥梁翼缘板一侧的混凝土护栏上；所述吊篮展开后置于悬挂结构底部侧面，吊篮可经旋转后折叠至悬挂结构内部。
4、所述悬挂结构包括竖杆、横杆、扶手，四根竖杆两两组合组成长方体框架，相邻两根竖杆之间由上至下等间隔连接有多根横杆，横杆用于施工人员上下攀爬；悬挂结构顶部两侧设置有扶手，便于施工人员攀爬。悬挂结构底部设置有作业平台。
5、所述支撑结构由两根倒l型弯
6、靠近混凝土护栏的两根竖杆上设置有两个侧向滑轮；每根弯杆的竖直杆内侧安装有从动轮。
7、混凝土护栏内侧面与弯杆竖直杆上的两个从动轮接触；混凝土护栏外侧面靠近底部位置与两个侧向滑轮接触；混凝土护栏顶面与弯杆水平杆的主动轮和从动轮接触。
8、主动轮和从动轮通过螺栓与支撑结构或悬挂结构连接。
9、所述驱动电机转动后，通过传输皮带带动主动轮沿混凝土护栏移动，主动轮带动所有从动轮和侧向滑轮转动，从而带动整个装置沿混凝土护栏移动。
10、所述吊篮包括转动杆、斜杆、作业平台、护栏和限位杆；折叠前展开的吊篮与支撑结构位于同一侧，施工时吊篮置于桥梁下方；吊篮底面铺设有作业平台，作业平台侧面围有护栏，护栏通过斜杆进行加固；悬挂结构底部靠近支撑结构的一侧前后角均设置有限位通孔，每个限位通孔上方的竖杆上设置有限位槽，限位槽上下开设有通孔用于安装插销；吊篮通过底部一侧设置的转动杆与悬挂结构连接，转动杆两端分别插入悬挂结构底部两侧的限位通孔内，转动杆与限位通孔间隙配合，可在限位通孔内转动；吊篮顶部靠近悬挂结构一侧的前后两端分别朝外侧延伸(即分别朝前侧和后侧延伸)形成限位杆，限位杆可置于限位槽内，并通过插入插销限制限位杆移动。
11、所述转动杆为吊篮的转动轴，吊篮绕转动轴转动后整体置于悬挂结构内部或置于悬挂结构侧方。
12、悬挂结构底部靠近吊篮的一侧未设置横杆，为吊篮折叠至悬挂结构内部预留空间。
13、本技术的有益效果：
14、本技术通过设置l型的支撑结构，将吊篮装置安装在混凝土护栏上方，实现了整个装置的固定；通过行走机构驱动整个吊篮，实现了装置的自行移动；通过设置限位通孔和转动杆，实现了吊篮的旋转折叠，方便了现场安装；整个装置占用空间小，可实现桥梁翼缘板下方的施工作业，且无需占用行车道，施工的同时不影响交通的正常通行。
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1.一种可移动的桥下施工吊篮装置，其特征在于，包括支撑结构(1)、悬挂结构(2)、吊篮(5)，悬挂结构(2)顶部侧面固定有支撑结构(1)，底部设置有可旋转的吊篮(5)；所述支撑结构(1)呈倒L型，用于悬挂至桥梁翼缘板(8)一侧的混凝土护栏(7)上；所述吊篮(5)展开后置于悬挂结构(2)底部侧面，吊篮(5)可经旋转后折叠至悬挂结构(2)内部。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的桥下施工吊篮装置，其特征在于，所述悬挂结构(2)包括竖杆(21)、横杆(22)、扶手(23)，四根竖杆(21)两两组合组成长方体框架，相邻两根竖杆(21)之间由上至下等间隔连接有多根横杆(22)；悬挂结构(2)顶部两侧设置有扶手(23)。
3.根据权利要求1所述的一种可移动的桥下施工吊篮装置，其特征在于，所述支撑结构(1)由两根倒L型弯杆组成，两根弯杆上设置有行走机构(4)，行走机构(4)包括驱动电机(41)、传送皮带(42)、固定板(43)、主动轮(44)和从动轮(45)；两根弯杆的水平杆之间固定有固定板(43)，固定板(43)上表面安装有驱动电机(41)，两根弯杆的水平杆底部分别
4.根据权利要求3所述的一种可移动的桥下施工吊篮装置，其特征在于，靠近混凝土护栏(7)的两根竖杆(21)上设置有两个侧向滑轮(3)；每根弯杆的竖直杆内侧安装有从动轮(45)。
5.根据权利要求4所述的一种可移动的桥下施工吊篮装置，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的一种可移动的桥下施工吊篮装置，其特征在于，主动轮(44)和从动轮(45)通过螺栓与支撑结构(1)或悬挂结构(2)连接；
7.根据权利要求4所述的一种可移动的桥下施工吊篮装置，其特征在于，所述吊篮(5)包括转动杆(52)、斜杆(53)、作业平台(54)、护栏(55)和限位杆(56)；
8.根据权利要求7所述的一种可移动的桥下施工吊篮装置，其特征在于，所述转动杆(52)为吊篮(5)的转动轴，吊篮(5)绕转动轴转动后整体置于悬挂结构(2)内部或置于悬挂结构(2)侧方。
...【技术特征摘要】
1.一种可移动的桥下施工吊篮装置，其特征在于，包括支撑结构(1)、悬挂结构(2)、吊篮(5)，悬挂结构(2)顶部侧面固定有支撑结构(1)，底部设置有可旋转的吊篮(5)；所述支撑结构(1)呈倒l型，用于悬挂至桥梁翼缘板(8)一侧的混凝土护栏(7)上；所述吊篮(5)展开后置于悬挂结构(2)底部侧面，吊篮(5)可经旋转后折叠至悬挂结构(2)内部。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的桥下施工吊篮装置，其特征在于，所述悬挂结构(2)包括竖杆(21)、横杆(22)、扶手(23)，四根竖杆(21)两两组合组成长方体框架，相邻两根竖杆(21)之间由上至下等间隔连接有多根横杆(22)；悬挂结构(2)顶部两侧设置有扶手(23)。
3.根据权利要求1所述的一种可移动的桥下施工吊篮装置，其特征在于，所述支撑结构(1)由两根倒l型弯杆组成，两根弯杆上设置有行走机构(4)，行走机构(4)包括驱动电机(41)、传送皮带(42)、固定板(43)、主动轮(44)和从动轮(45)；两根弯杆的水平杆之间固定有固定板(43)，固定板(43)上表面安...
【专利技术属性】
技术研发人员：王基，郑为，王改，司丕贤，刘业用，王金涛，李艳辉，杨建军，童安奇，张哲昱，徐静，
申请(专利权)人：浙江交工高等级公路养护有限公司，
类型：新型
国别省市：
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