【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，尤其是涉及一种冷却组件和具有其的电池包。
技术介绍
1、电动汽车在行驶的过程中，会遇到各种复杂的工况，复杂的工况会对电池包造成不同程度的冲击和影响，极易使得电池包出现热失控的现象；现有的电池包中的液冷组件的冷却性能不足，当电池包受到复杂工况的影响出现高温的情况时，现有的冷却组件不能够快速的降低电池包的温度。
2、另外，现有电池包中的液冷板，容易受到外部的冲击后发生形变损坏，从而造成液冷失效的问题，进而引发电池包热失控的情况发生。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术在于提出一种冷却组件，其冷却效果较好。
2、根据本技术实施例的冷却组件，其用于电池包，电池包包括电池模组和设置在电池模组一侧的冷却组件，冷却组件包括：液冷板，液冷板内具有液冷流道，液冷流道于液冷板上蜿蜒设置，并于液冷板上围出多个中间区域，每个中间区域的至少部分构造为贯穿液冷板厚度方向的通孔。
3、根据本技术实施例的冷却组件，通过设置蜿蜒...
【技术保护点】
1.一种冷却组件，用于电池包，其特征在于，所述电池包包括电池模组和设置在所述电池模组一侧的所述冷却组件，所述冷却组件包括：
2.根据权利要求1所述的冷却组件，其特征在于，所述液冷流道包括沿所述液冷板的第一方向延伸的第一流道和沿所述液冷板的第二方向延伸的第二流道，所述第一流道和所述第二流道均具有多个，多个所述第一流道和多个所述第二流道于所述液冷板上构造出网状的所述液冷流道，以在所述液冷板上构造出多行多列布置的所述中间区域，其中，所述第一方向与所述第二方向互相垂直，在所述液冷板的侧面所在的投影面内，位于同一行的多个所述通孔中至少两个的所述通孔的投影面不等，和/...
【技术特征摘要】
1.一种冷却组件，用于电池包，其特征在于，所述电池包包括电池模组和设置在所述电池模组一侧的所述冷却组件，所述冷却组件包括：
2.根据权利要求1所述的冷却组件，其特征在于，所述液冷流道包括沿所述液冷板的第一方向延伸的第一流道和沿所述液冷板的第二方向延伸的第二流道，所述第一流道和所述第二流道均具有多个，多个所述第一流道和多个所述第二流道于所述液冷板上构造出网状的所述液冷流道，以在所述液冷板上构造出多行多列布置的所述中间区域，其中，所述第一方向与所述第二方向互相垂直，在所述液冷板的侧面所在的投影面内，位于同一行的多个所述通孔中至少两个的所述通孔的投影面不等，和/或，位于同一列的多个所述通孔中至少两个的所述通孔的投影面积不等。
3.根据权利要求2所述的冷却组件，其特征在于，所述液冷流道还包括：
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：成传胜，赵亮，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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