电池包托盘及电动汽车制造技术

技术编号:43399896 阅读:31 留言:0更新日期:2024-11-19 18:17
本发明专利技术公开了一种电池包托盘及电动汽车,电池包托盘包括:框架体,框架体上形成水平方向依次间隔设置的至少两个放置位和锁止配合结构,至少一对相邻放置位之间设置有锁止配合结构;锁止配合结构包括锁轴及沿着车身纵梁长度方向延伸的第一连接板与第二连接板,锁轴的两端分别与第一连接板与第二连接板连接,用于与锁止机构配合实现锁止。在本方案中,锁轴的两端均为固定端,当电池包托盘通过该锁轴跟锁止机构连接时,在第一连接板和第二连接板的阻挡下,锁轴不会从锁止机构中脱出,锁止机构与锁轴之间的连接更加稳定。同时该电池包托盘承载电池包后,当其将电池包连接在车身纵梁上后,电动汽车的重心会降低,从而使得电动汽车行驶更加平稳。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车领域,特别涉及一种电池包托盘及电动汽车


技术介绍

1、近几年来,新能源汽车发展迅速,依靠蓄电池作为驱动能源的电动车辆,具有零排放,噪声小的优势,随着电动汽车的市场占有率和使用频率也越来越高,目前电动汽车中的电动商用车,如电动重型卡车、电动轻型卡车也开始逐渐出现在各自的应用场景中,同时也匹配建造了为电动卡车进行电池包更换的换电站。

2、现有技术中,电动汽车的电池包设置在托盘或托架上,托盘或托架通过单端固定的锁止配合结构与电动汽车的车身支架或车身纵梁上的锁止机构配合实现锁止,但由于该锁止配合结构是单端固定的,当电动汽车在崎岖、颠簸路面上行驶时,托盘或托架会相对于电动汽车的车身支架或车身纵梁发生抖动或晃动,锁止配合结构是自由端容易从锁止机构上脱出从而导致锁止连接失效,致使托盘或托架与电动汽车分离,甚至引起严重的故障。


技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中,由于锁止配合结构为单端固定,导致电池包无法稳定连接在电动汽车上,容易从锁止机构上脱出从而导致锁止连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包托盘,用于将电池包安装于车身纵梁,其特征在于,所述电池包托盘包括:

2.如权利要求1所述的电池包托盘,其特征在于,所述电池包托盘还包括:

3.如权利要求2所述的电池包托盘,其特征在于,所述框架体包括多个平行设置的子框架及固定梁,多个所述子框架通过所述固定梁连接,所述第一连接板与第二连接板均与所述固定梁连接,所述子框架形成对应的所述放置位;

4.如权利要求3所述的电池包托盘,其特征在于,所述固定梁为两根,所述子框架与所述第一连接板与第二连接板的两端分别与两根所述固定梁连接;

5.如权利要求1所述的电池包托盘,其特征在于,所述锁轴...

【技术特征摘要】

1.一种电池包托盘,用于将电池包安装于车身纵梁,其特征在于,所述电池包托盘包括:

2.如权利要求1所述的电池包托盘,其特征在于,所述电池包托盘还包括:

3.如权利要求2所述的电池包托盘,其特征在于,所述框架体包括多个平行设置的子框架及固定梁,多个所述子框架通过所述固定梁连接,所述第一连接板与第二连接板均与所述固定梁连接,所述子框架形成对应的所述放置位;

4.如权利要求3所述的电池包托盘,其特征在于,所述固定梁为两根,所述子框架与所述第一连接板与第二连接板的两端分别与两根所述固定梁连接;

5.如权利要求1所述的电池包托盘,其特征在于,所述锁轴为多个,沿着所述车身纵梁长度方向,多个所述锁轴水平间隔设置。

6.一种电动汽车,其特征在于,包括车身纵梁与如权利要求1-5中任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建平仇丹梁于新瑞
申请(专利权)人:奥动新能源汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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