【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机连杆加工，具体涉及一种汽车连杆的冷却装置及方法。
技术介绍
1、公知的，发动机连杆是发动机中的一个重要部件，它的主要作用是将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，并将作用力从活塞传递到曲轴的部件，由于连杆的质量直接影响动力的书吹，所以在工作过程中，连杆承受着复杂的交变载荷，因此连杆加工需要具备足够的强度、刚度和韧性。
2、发动机连杆加工主要有锯断和胀断两种。传统锯断加工工艺需要先把连杆大头孔锯断后再分别加工两侧锯断面，而锯断加工工艺普遍存在大头孔锯断结合面承载能力低、抗剪切能力差的特点，而且存在生产工序长、效率低、生产设备投资大等问题，在除大型船机连杆之外的连杆加工过程中逐步被淘汰。因此，连杆胀断加工是新兴的连杆加工技术，是用带楔形的压头快速冲入大头孔产生的径向力使连杆盖从连杆体上断裂而分离开来。胀断技术具有连杆断面啮合好、定位精度高、连杆承载能力和抗剪切能力强的优点，加工工序少、生产成本低，具有传统锯断加工方法无可比拟的优越性，近年来在国内外主要连杆生产企业得到了广泛应用。
3、而例如c38m...
【技术保护点】
1.一种汽车连杆的冷却装置，包括底座(1)和设置在底座(1)上的框架(3)，其特征在于：还包括，
2.根据权利要求1所述的一种汽车连杆的冷却装置，其特征在于，所述夹持件(6)夹持过程中夹持件(6)逐渐张开，夹持后逐渐收拢，以通过传动机构驱动锁紧件锁止吊装机构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车连杆的冷却装置，其特征在于，所述吊装机构包括固定在框架(3)上的上固定板(9)，所述上固定板(9)上设置有固定套筒(10)，所述固定套筒(10)内滑动设置有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)上设置有用于安装连杆(12)的安装轴。
4.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种汽车连杆的冷却装置，包括底座(1)和设置在底座(1)上的框架(3)，其特征在于：还包括，
2.根据权利要求1所述的一种汽车连杆的冷却装置，其特征在于，所述夹持件(6)夹持过程中夹持件(6)逐渐张开，夹持后逐渐收拢，以通过传动机构驱动锁紧件锁止吊装机构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车连杆的冷却装置，其特征在于，所述吊装机构包括固定在框架(3)上的上固定板(9)，所述上固定板(9)上设置有固定套筒(10)，所述固定套筒(10)内滑动设置有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)上设置有用于安装连杆(12)的安装轴。
4.根据权利要求3所述的一种汽车连杆的冷却装置，其特征在于，所述冷却箱(2)内设置有支撑板(4)，所述夹持件(6)设置在支撑板(4)上，所述支撑板(4)上设置有固定柱(13)，所述固定柱(13)与固定套筒(10)之间设置有固定横柱(14)；
5.根据权利要求4所述的一种汽车连杆的冷却装置，其特征在于，所述传动组件包括套设在其中一个活动轴上的第一齿轮(65)以及通过转动轴转动设置在基座(61)内的第二齿轮(66)，所述第一齿轮(65)和第二齿轮(66)啮合连接；
6.根据权利要求5所述的一种汽车连杆的冷却装置，其特征在于，所述锁紧件包括滑动设置在固定横柱(14)内的抵紧杆(18)，且抵紧杆(18)与固定横柱(...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙军，倪培相，林栋，邵诗波，葛全慧，丛宏峰，
申请(专利权)人：天润工业技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。