【技术实现步骤摘要】
本公开涉及火车用橡胶节点，具体涉及一种基于磁流变液的双向变刚度转臂橡胶节点、转向架及轨道列车。
技术介绍
1、随着列车速度的提升，对于高铁列车转向架也提出了更高的要求。列车在经过直线和曲线不同路况的轨道区间时，对于转向架的一系纵向定位刚度有着完全相反的刚度需求。在直线区间运行时，高速动车组列车往往需要以300 km/h 及以上的速度运行，此时列车容易产生剧烈的蛇形运动，此时转向架定位就需要较大的刚度来抵抗蛇形运动，从而保证列车的稳定性；而在经过曲线路段时，需要较小的刚度，使轮对能够实现径向调整，利用自导向提高曲线通过能力，并且可以有效减少列车的轮轨磨耗和轮轨噪声，从而具有良好的曲线通过性能。
2、在实际应用中，当前用来实现转向架纵向定位的转臂橡胶节点，一般由传统的橡胶元件制成，橡胶的参数在制作完成后就不再变化使得定位刚度不可调，难以满足这一矛盾性刚度需求，一定程度上限制了列车的最大运行速度和运输效率，也增加了轮轨磨耗和维护成本，难以发挥出更优的动力学性能。
3、当前刚度固定的转臂橡胶节点难以满足列车直线和曲线运行...
【技术保护点】
1.一种基于磁流变液的双向变刚度转臂橡胶节点，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的双向变刚度转臂橡胶节点，其特征在于，所述通孔的数量为两个，两个所述通孔以所述节点芯轴的中心对称分布，且节点芯轴的轴线共面。
3.根据权利要求1或2所述的双向变刚度转臂橡胶节点，所述通孔为圆孔。
4.根据权利要求1所述的双向变刚度转臂橡胶节点，其特征在于，所述磁流变阻尼器包括：
5.根据权利要求4所述的双向变刚度转臂橡胶节点，其特征在于，所述磁流变阻尼器还包括：
6.根据权利要求5所述的双向变刚度转臂橡胶节点，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种基于磁流变液的双向变刚度转臂橡胶节点，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的双向变刚度转臂橡胶节点，其特征在于，所述通孔的数量为两个，两个所述通孔以所述节点芯轴的中心对称分布，且节点芯轴的轴线共面。
3.根据权利要求1或2所述的双向变刚度转臂橡胶节点，所述通孔为圆孔。
4.根据权利要求1所述的双向变刚度转臂橡胶节点，其特征在于，所述磁流变阻尼器包括：
5.根据权利要求4所述的双向变刚度转臂橡胶节点，其特征在于，所述磁流变阻尼器还包括：
6.根据权利要求5所述的双向变刚...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙帅帅，巩宁，龚兴龙，张世武，阮晓辉，
申请(专利权)人：中国科学技术大学，
类型：发明
国别省市：
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