一种液氢运输船BOG处理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种液氢运输船BOG处理系统，属于船舶技术领域，该系统包括：液氢货舱、蒸发气阀、供给压缩机、BOG换热器、供给阀、加热单元、合成阀、合成单元、空气压缩机、分离单元、缓冲罐、氮气压缩机、液氨阀、循环泵、冷媒换热器、液氨舱。本发明专利技术针对液氢运输船仅靠送至主动力装置燃用的方式无法完全处理掉液氢货舱内产生的大量BOG的情况，将多余的液氢BOG与空气中分离的氮气反应合成氨气，同时利用液氢BOG的冷能将氨气液化为液氨，随后储存在全冷式液氨舱中，等到船舶靠泊时，将液氨舱中的液氨送至陆地回收利用。解决了液氢运输船BOG难以处理的技术难题，具有很好的实用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶，具体涉及一种液氢运输船bog处理系统。

技术介绍

1、随着国际海事组织(imo)对船舶尾气排放的要求越来越高以及燃用化石燃料对环境造成的污染逐渐加剧，新型清洁能源的开发与利用受到了人们的广泛关注。其中，氢作为一种无碳的清洁能源，其来源丰富、利用高效的优点逐渐成为了人们关注的重点，使得其国际贸易量不断增加。

2、氢的跨国运输主要通过海运的方式，为了增加每艘船舶的运输量，氢在船舶上通常以液氢的形式存在，用于运输液氢的船舶称之为液氢运输船，简称液氢船。液氢的储存温度为-253℃，由于液氢极低的温度，运输过程中液氢货舱不可避免地会与外界环境发生换热，从而液氢蒸发产生蒸发气(bog)，同尺寸的液氢货舱与lng货舱相比，液氢货舱产生bog的量约是lng货舱产生bog量的9倍。而出于船舶营运经济性考虑，液氢运输船通常为大型运输船，如此以来，液氢船运输过程中液氢货舱内产生的bog量十分巨大，如何处理液氢货舱产生大量的bog是液氢运输船运输过程中存在的突出问题。

3、一般情况下，对于如lng运输船等产生的bog处理方式主要有两种：本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液氢运输船BOG处理系统，其特征在于：该系统包括液氢货舱(1)、蒸发气阀(2)、供给压缩机(3)、BOG换热器(4)、供给阀(5)、加热单元(6)、合成阀(7)、合成单元(8)、空气压缩机(9)、分离单元(10)、缓冲罐(11)、氮气压缩机(12)、液氨阀(13)、循环泵(14)、冷媒换热器(15)、液氨舱(16)，

2.根据权利要求1中所述的一种液氢运输船BOG处理系统，其特征在于：所述液氨舱(16)为全冷式薄膜式液货舱，液氨舱(16)在船体内形状与相邻两个液氢货舱(1)之间空间相匹配，为一个不规则的多面体，靠近液氢货舱(1)的两侧面为曲面，其余面为平面，由船头向船...

【技术特征摘要】

1.一种液氢运输船bog处理系统，其特征在于：该系统包括液氢货舱(1)、蒸发气阀(2)、供给压缩机(3)、bog换热器(4)、供给阀(5)、加热单元(6)、合成阀(7)、合成单元(8)、空气压缩机(9)、分离单元(10)、缓冲罐(11)、氮气压缩机(12)、液氨阀(13)、循环泵(14)、冷媒换热器(15)、液氨舱(16)，

2.根据权利要求1中所述的一种液氢运输船bog处理系统，其特征在于：所述液氨舱(16)为全冷式薄膜式液货舱，液氨舱(16)在船体内形状与相邻两个液氢货舱(1)之间空间相匹配，为一个不规则的多面体，靠近液氢货舱(1)的两侧面为曲面，其余面为平面，由船头向船尾方...

【专利技术属性】
技术研发人员：李博洋，李孜健，刘保尚，佟文可，杨化林，姚文龙，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：发明
国别省市：