【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及故障诊断，具体而言，涉及一种车辆控制器节点丢失的诊断方法、网关和存储介质。
技术介绍
1、现有车辆的底盘各控制系统大多实现区域控制，随着新能源汽车大规模的普及，车载通讯终端tbox也成为标配，大数据分析和车辆状态的确认成为常态。故障诊断成为保证域控制器正常运行的重要安全保障方案。
2、目前，适用于传统的分布式控制器的诊断方案已不适用于底盘域控制器的故障诊断。当诊断到域控制器节点丢失故障时，只能检测到故障发生的状态，无法确定是新发生的故障还是历史发生的故障，给控制器节点的维护工作带来困难。
3、有鉴于此，特提出本专利技术。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种车辆控制器节点丢失的诊断方法、网关和存储介质，可以识别丢失故障是历史发生还是当前发生，从而可以针对性地对控制器进行维护。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、第一方面，本专利技术提供了一种车辆控制器节点丢失的诊断方法，包括：
4、在车...
【技术保护点】
1.一种车辆控制器节点丢失的诊断方法，其特征在于，适用于网关，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述第一故障状态的变化情况，确定控制器节点的第二故障状态，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在采用所述超时信息表，对待诊断的每个控制器节点的丢失报文进行计数之前，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述采用所述超时信息表，对待诊断的每个控制器节点的丢失报文进行计数，并根据计数值确定所述控制器节点的第一故障状态，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：
6.根...
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制器节点丢失的诊断方法，其特征在于，适用于网关，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述第一故障状态的变化情况，确定控制器节点的第二故障状态，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在采用所述超时信息表，对待诊断的每个控制器节点的丢失报文进行计数之前，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述采用所述超时信息表，对待诊断的每个控制器节点的丢失报文进行计数，并根据计数值确定所述控制器节点的第一故障状态，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈维维，涂少波，李夫，陈星宇，
申请(专利权)人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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