一种电机后轴承冷却风叶及结构制造技术

技术编号:43392132 阅读:19 留言:0更新日期:2024-11-19 18:06
本发明专利技术提供一种电机后轴承冷却风叶及结构,涉及电机散热领域,包含了电机、外壳、叶轮、控制器;所述叶轮上设有通孔;所述控制器集成在电机动力单元后端,所述控制器下端设有散热器,所述散热器设有隔板,所述外壳四周留有进气口;所述后轴承固定在后端盖上;所述叶轮设置在电机轴上,所述叶轮跟随电机旋转;所述控制器的散热器与隔板之间留空气对流空间,冷却空气在叶轮旋转形成的负压作用下从外壳侧面进入经过控制器的散热器,一部分气流直接侧面电机机壳表面流出,一部分气流通过叶轮的通孔从电机的后端盖外流出,带走后端盖及后轴承上的热量,该发明专利技术,有效降低了后轴承温度,大大提高了轴承及电机寿命,同时整体结构简单,安装方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电机散热,具体为一种电机后轴承冷却风叶及结构


技术介绍

1、传统的电机后轴承热量通过后端盖内部传导散热,后端盖没有冷却风道,散热效果差,轴承温度高,严重影响轴承寿命,所以设计一种后轴承冷却叶轮及结构是非常有必要的。

2、进一步的,对于电机后轴承增加冷却叶轮的形式,为了减少噪音、减低电机轴的负载,当电机后轴承热量不高时,不必启动叶轮转动,而当电机后轴承热量超过阈值热量时,再启动叶轮进行转动进行散热,进一度优化冷却风机及结构。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种电机后轴承冷却风叶及结构,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种电机后轴承冷却风叶及结构:包含了电机、外壳、叶轮、控制器;所述叶轮上设有若干通孔;所述控制器集成在电机动力单元后端,所述控制器下端设有散热器,所述散热器设有隔板,所述外壳四周留有进气口;所述后轴承固定在后端盖上;所述叶轮设置在电机轴上,所述叶轮跟随电机旋转;所述控制器的散热器本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电机后轴承冷却风叶及结构,其特征在于:包含了电机(1)、外壳(4)、叶轮(8)、控制器(2);所述叶轮(8)上设有若干通孔(9);所述控制器(2)集成在电机(1)动力单元后端,所述控制器(2)下端设有散热器(5),所述散热器(5)设有隔板(3),所述外壳(4)四周留有进气口(21);所述后轴承(7)固定在后端盖(6)上;所述叶轮(8)设置在电机轴(10)上,所述叶轮(8)跟随电机(1)旋转;所述控制器(2)的散热器(5)与隔板(3)之间留空气对流空间,冷却空气在叶轮(8)旋转形成的负压作用下从外壳(4)侧面进入经过控制器(2)的散热器(5),一部分气流直接侧面电机机壳(22)表面...

【技术特征摘要】

1.一种电机后轴承冷却风叶及结构,其特征在于:包含了电机(1)、外壳(4)、叶轮(8)、控制器(2);所述叶轮(8)上设有若干通孔(9);所述控制器(2)集成在电机(1)动力单元后端,所述控制器(2)下端设有散热器(5),所述散热器(5)设有隔板(3),所述外壳(4)四周留有进气口(21);所述后轴承(7)固定在后端盖(6)上;所述叶轮(8)设置在电机轴(10)上,所述叶轮(8)跟随电机(1)旋转;所述控制器(2)的散热器(5)与隔板(3)之间留空气对流空间,冷却空气在叶轮(8)旋转形成的负压作用下从外壳(4)侧面进入经过控制器(2)的散热器(5),一部分气流直接侧面电机机壳(22)表面流出,一部分气流通过叶轮(8)的通孔(9)从电机(1)的后端盖(6)外流出,带走后端盖(6)及后轴承(7)上的热量,所述叶轮(8)中心通过轴承(11)连接在电机轴(10)上,所述电机轴(10)上端设置有花键(13),所述花键(13)上滑动连接滑动轮(14),所述滑动轮(14)下端设置钩齿(15),所述叶轮(8)中心上端设置固定轮(12),所述固定轮(12)上端设置钩齿(15),所述电机轴(10)顶端连接架子(17),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡孝恩陈拥军
申请(专利权)人:上海上源泵业制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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