一种电动车用半轴拆卸工具制造技术

技术编号:43389266 阅读:54 留言:0更新日期:2024-11-19 18:03
本技术公开了一种电动车用半轴拆卸工具,包括工具主板、螺杆和顶杆组件;所述工具主板中心开设有与车用半轴套接的轴孔,工具主板上环形等距开设有三个螺杆安装孔,螺杆套接在螺杆安装孔内;所述工具主板设置有顶杆组件;通过顶杆组件可以实现三个螺杆同步与工具主板之间调整位置进而顶出车用半轴,便于使用,使得车用半轴拆卸更加快捷,保证工具主板使用时一直处于与车用半轴垂直状态,避免车用半轴受力倾斜,同时该工具适用于所有的电动三轮,四轮车以及后桥驱动的面包车,满足实际需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车维修,具体为一种电动车用半轴拆卸工具


技术介绍

1、对于现有公告号为cn205904951u的中国专利文件公开了一种用于车辆的半轴拆卸工具,包括:顶板,所述顶板卡接设置在所述半轴上;丝杠,所述丝杠的自由端止抵在所述车辆的变速箱的外表面,所述丝杠与所述顶板螺纹配合。根据本技术的半轴拆卸工具可以轻松地将半轴拆卸,省时省力。

2、但是上述方案及现有技术中,目前市场上常用的螺纹顶出式半轴拆卸工具是较为安全规范的工具,其采用两螺纹螺杆顶出,其工作时需要分别拧动螺杆,较为繁琐,且会造成工具主板倾斜,进而使得半轴受力倾斜。

3、为此,本技术提出一种电动车用半轴拆卸工具用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电动车用半轴拆卸工具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动车用半轴拆卸工具包括工具主板、螺杆和顶杆组件;所述工具主板中心开设有与车用半轴套接的轴孔,工具主板上环形等距开设有三个螺杆安装孔,螺杆套接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车用半轴拆卸工具,其特征在于:包括工具主板(1)、螺杆(2)和顶杆组件;所述工具主板(1)中心开设有与车用半轴套接的轴孔(3),工具主板(1)上环形等距开设有三个螺杆安装孔(4),螺杆(2)套接在螺杆安装孔(4)内;所述工具主板(1)设置有顶杆组件。

2.根据权利要求1所述的一种电动车用半轴拆卸工具,其特征在于:所述顶杆组件包含第一固定管(5)、限位环(6)、第二固定管(7)、圆槽(8)、链轮圈(9)、主齿圈(10)、内螺纹管(11)、固定环(12)、副齿圈(13)、固定板(14)、链轮(15)、旋转把手(16)、辅助把手(17)、防滑垫(18)和连接板(19);...

【技术特征摘要】

1.一种电动车用半轴拆卸工具,其特征在于:包括工具主板(1)、螺杆(2)和顶杆组件;所述工具主板(1)中心开设有与车用半轴套接的轴孔(3),工具主板(1)上环形等距开设有三个螺杆安装孔(4),螺杆(2)套接在螺杆安装孔(4)内;所述工具主板(1)设置有顶杆组件。

2.根据权利要求1所述的一种电动车用半轴拆卸工具,其特征在于:所述顶杆组件包含第一固定管(5)、限位环(6)、第二固定管(7)、圆槽(8)、链轮圈(9)、主齿圈(10)、内螺纹管(11)、固定环(12)、副齿圈(13)、固定板(14)、链轮(15)、旋转把手(16)、辅助把手(17)、防滑垫(18)和连接板(19);所述第一固定管(5)固定设置在工具主板(1)中心位置,第一固定管(5)端部固定设置有限位环(6),第一固定管(5)内径、限位环(6)内径与轴孔(3)直径相同;所述第二固定管(7)固定设置在螺杆安装孔(4)处,第二固定管(7)中心对准螺杆安装孔(4)中心,第二固定管(7)底端开设有圆槽(8);所述链轮圈(9)套接在第一固定管(5)上,链轮圈(9)端部固定设置有主齿圈(10),主齿圈(10)与第一固定管(5)套接,主齿圈(10)与限位环(6)卡接;所述内螺纹管(11)端部固定设置有固定环(12),固定环(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张爱华苏清照韩邦军刘波尹玉霞张青荣田文刚杨铭顾守秀杨美霞
申请(专利权)人:日照市机电工程学校
类型:新型
国别省市:

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