【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路工程领域压实检测，具体为一种细粒土路基压实检测设备。
技术介绍
1、随着路基工程建设的发展，路基压实质量检测方法逐渐由指标片面、过程繁琐的传统检测技术向快速高效、数据精确的新型检测技术方向发展，从而产生了许多科学高效的路基质量检测新方法。动态回弹模量检测具有快速，无损的优点，且回弹模量与压实度具有较好的相关性，以动态回弹模量作为路基压实质量控制指标，能够有效检测路基压实质量，快速获取结果，减少路基检测所需时间，提高检测效率。
2、当前路基压实质量检测主要使用规范中推荐的环刀、灌砂、灌水或沉降差等传统试验方法，效率低下且人为影响因素大，为满足“无损、快速、高精度”的路基压实质量检测需求和发展趋势，提出了一种细粒土路基压实检测设备，通过将细粒土路基的压实度与其动态回弹模量值进行标定，而后通过快速高效的动态回弹模量检测方可实现路基压实质量的快速检测和质量判定，提高了检测效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种细粒土路基压实检测设备，可以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种细粒土路基压实检测设备，包括试样成型模具，所述试样成型模具的内部设置有路基土试样，所述试样成型模具设置在试验路段的上端，所述试验路段的上端挖掘有试验坑一，所述试验坑一的上端设置有防护栏，所述试验坑一的内部设置有土压力盒，所述试验坑一的上端设置有动态回弹模量测试仪，所述试验路段的上端设置有无线动应变采集仪和数据处理系统，所述试验路段
3、优选的，所述试样成型模具包括底座、顶座、滑杆、气缸、移动板、模具框、压缸、压块和顶板，所述底座的上端固定连接顶座，所述底座的上端固定连接滑杆，所述底座的上端固定连接气缸，所述顶座的上端设置有移动板，所述移动板的上端固定连接模具框，所述模具框的上方设置有顶板，所述顶板的下端固定连接压缸，所述压缸的输出端固定连接压块。
4、优选的，所述滑杆设置有相同的四个，所述滑杆与移动板滑动连接。
5、优选的，所述气缸设置有相同的两个，所述气缸的输出端固定连接移动板。
6、优选的，所述压块与模具框相适配，所述模具框与路基土试样相适配。
7、优选的，所述防护栏的形状呈矩形结构，所述试验坑一与试验坑二的结构相同，所述土压力盒设置在试验坑一与试验坑二的内部顶端。
8、优选的，所述土压力盒与无线动应变采集仪为无线连接，所述无线动应变采集仪与数据处理系统为电性连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术通过设置的气缸，进行路基土试样的成型时，启动气缸缩短气缸的行程，使移动板与顶座紧触，将试样原料放入模具框中，启动压缸带动压块压制路基土试样，路基土试样成型后启动气缸增加气缸的行程，带动移动板向上移动，使路基土试样与模具框分离，操作简单，通过设置的防护栏，将试验坑一与试验坑二围挡，避免行人误触试验区域；
11、本技术通过设置的试验坑一和试验坑二，较好地模拟了现场条件，并可重复进行道路路基的缩尺模型试验，适用性广、效率高，适用于细粒土路基，针对特定路基，使用该设备将其动态回弹模量与压实度建立关系，可以使路基设计指标与路基主要质量控制指标达成统一，有利于提升路基建设质量，在室内快速测试细粒土路基动态回弹模量随压实度等参数变化的规律，为细粒土路基压实质量的快速检测提供理论依据。
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1.一种细粒土路基压实检测设备，包括试样成型模具(1)，其特征在于：所述试样成型模具(1)的内部设置有路基土试样(2)，所述试样成型模具(1)设置在试验路段(3)的上端，所述试验路段(3)的上端挖掘有试验坑一(4)，所述试验坑一(4)的上端设置有防护栏(5)，所述试验坑一(4)的内部设置有土压力盒(6)，所述试验坑一(4)的上端设置有动态回弹模量测试仪(7)，所述试验路段(3)的上端设置有无线动应变采集仪(8)和数据处理系统(9)，所述试验路段(3)的上端挖掘有试验坑二(10)。
2.根据权利要求1所述的一种细粒土路基压实检测设备，其特征在于：所述试样成型模具(1)包括底座(101)、顶座(102)、滑杆(103)、气缸(104)、移动板(105)、模具框(106)、压缸(107)、压块(108)和顶板(109)，所述底座(101)的上端固定连接顶座(102)，所述底座(101)的上端固定连接滑杆(103)，所述底座(101)的上端固定连接气缸(104)，所述顶座(102)的上端设置有移动板(105)，所述移动板(105)的上端固定连接模具框(106)，所述模具框(1
3.根据权利要求2所述的一种细粒土路基压实检测设备，其特征在于：所述滑杆(103)设置有相同的四个，所述滑杆(103)与移动板(105)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种细粒土路基压实检测设备，其特征在于：所述气缸(104)设置有相同的两个，所述气缸(104)的输出端固定连接移动板(105)。
5.根据权利要求4所述的一种细粒土路基压实检测设备，其特征在于：所述压块(108)与模具框(106)相适配，所述模具框(106)与路基土试样(2)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种细粒土路基压实检测设备，其特征在于：所述防护栏(5)的形状呈矩形结构，所述试验坑一(4)与试验坑二(10)的结构相同，所述土压力盒(6)设置在试验坑一(4)与试验坑二(10)的内部顶端。
7.根据权利要求6所述的一种细粒土路基压实检测设备，其特征在于：所述土压力盒(6)与无线动应变采集仪(8)为无线连接，所述无线动应变采集仪(8)与数据处理系统(9)为电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种细粒土路基压实检测设备，包括试样成型模具(1)，其特征在于：所述试样成型模具(1)的内部设置有路基土试样(2)，所述试样成型模具(1)设置在试验路段(3)的上端，所述试验路段(3)的上端挖掘有试验坑一(4)，所述试验坑一(4)的上端设置有防护栏(5)，所述试验坑一(4)的内部设置有土压力盒(6)，所述试验坑一(4)的上端设置有动态回弹模量测试仪(7)，所述试验路段(3)的上端设置有无线动应变采集仪(8)和数据处理系统(9)，所述试验路段(3)的上端挖掘有试验坑二(10)。
2.根据权利要求1所述的一种细粒土路基压实检测设备，其特征在于：所述试样成型模具(1)包括底座(101)、顶座(102)、滑杆(103)、气缸(104)、移动板(105)、模具框(106)、压缸(107)、压块(108)和顶板(109)，所述底座(101)的上端固定连接顶座(102)，所述底座(101)的上端固定连接滑杆(103)，所述底座(101)的上端固定连接气缸(104)，所述顶座(102)的上端设置有移动板(105)，所述移动板(105)的上端固定连接模具框(106)，所述模具框(106)的上方设置有顶板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈浩浩，纪厚强，张学强，束东林，王雨阳，李云腾，
申请(专利权)人：安徽省交通控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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