加热元件、具有加热元件的车辆以及用于操作加热元件的方法技术

本发明专利技术涉及一种加热元件，其包括：加热导体，其被配备用于加热空气或液体；转换器单元，其用于将车辆电气系统的高的DC电压转换成低的AC电压；以及变压器，其用于将高的AC电压转换成低的AC电压。在加热元件的操作期间，由车辆电气系统向转换器单元馈送车辆电气系统的高的DC电压，其中，由车辆电气系统的高的DC电压通过转换器单元产生的高的AC电压被馈送到变压器的初级绕组。变压器的次级绕组具有比初级绕组更少的绕组数，使得馈送到初级绕组的高的AC电压在次级绕组中被转换成低的AC电压。实质上，加热导体形成次级绕组。本发明专利技术特别地涉及一种具有这种加热元件的车辆，并且还特别地涉及一种用于操作这种加热元件的方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的加热元件。特别地，本专利技术涉及一种具有至少一个这样的加热元件的车辆，并且进一步特别地涉及一种用于操作这样的加热元件的方法。

技术介绍

1、前面提到的类型的加热元件例如在fr 3 104 881 a1或us2018/310365a1中描述。

2、为了加热车辆、尤其是电动车辆中的空气或液体，通常通过ptc加热元件或纯欧姆加热元件来实现，所述ptc加热元件或纯欧姆加热元件可以以导体或印刷导体迹线的形式实现。在操作期间，相对高的dc电压被施加到加热元件，所述dc电压在电动车辆中可以是例如车辆电气系统的高的dc电压，例如大于或等于48v。然而，这种高的电压需要绝缘措施，以便能够确保足够的人身保护和防火保护。然而，正因为如此，已知的加热元件相对较大并且生产成本高，这两者同样都是不期望的。

技术实现思路

1、因此，本专利技术的目的在于提供加热元件的改进的或至少另一个实施例。特别地，将说明一种具有这种加热元件的车辆，并且进一步特别地说明一种用于操作这种加热元件的方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于加热空气或液体的加热元件(1)，特别是布置在车辆的车辆空调中的加热元件(1)，其特征在于，所述加热元件(1)包括：

2.根据权利要求1所述的加热元件(1)，

3.根据权利要求1或2所述的加热元件(1)，

4.根据前述权利要求中任一项所述的加热元件(1)，

5.根据前述权利要求中任一项所述的加热元件(1)，

6.根据前述权利要求中任一项所述的加热元件(1)，

7.根据前述权利要求中任一项所述的加热元件(1)，

8.根据权利要求7所述的加热元件(1)，

9.一种车辆，其具有至少一个根据...

【技术特征摘要】

1.一种用于加热空气或液体的加热元件(1)，特别是布置在车辆的车辆空调中的加热元件(1)，其特征在于，所述加热元件(1)包括：

2.根据权利要求1所述的加热元件(1)，

3.根据权利要求1或2所述的加热元件(1)，

4.根据前述权利要求中任一项所述的加热元件(1)，

5.根据前述权利要求中任一项所述的加热元件(1)，

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【专利技术属性】
技术研发人员：T·哈尔贝里，F·冈萨雷斯埃斯平，C·瓦尔特，J·A·卡斯蒂略，R·蒙特斯罗布莱斯，R·旺克，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：