【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于桥梁智能检测,具体涉及一种桥梁高墩智能检测机器人。
技术介绍
1、随着交通运输事业的快速发展,交通量与日俱增,车辆载重显著提高,在使用过程中,超重车辆行使、恶劣的环境条件以及外界各种因素作用和影响不断恶化着运营性能,使得许多桥梁高墩处于带病、超负荷工作状态,桥梁高墩表面出现裂缝、破损、露筋、剥落等病害,特别是山区或跨(江)海等桥梁高墩,桥检车的悬臂难以到达桥墩中下端,工作人员及检测设备无法到达检测位置,使得高墩检测无法开展。
2、长期以来,桥梁高墩日常难于检测,病害也就较难发现,往往是病害发展到较为严重的情况或者反映到桥面上时,才引起桥梁养护部门的注意。若是能早期及时发现并得到较好的维护,桥梁服役状况就能得到很好的改善。因此,为了节约养护费用,提高桥梁的使用寿命,对桥梁高墩的健康检测成为近年来的热点和难点。
3、目前,桥梁高墩的检测方法主要包括:(1)桥梁圆形墩柱检测装置,该检测装置套箍在圆形墩柱上检测时,地面检测人员通过无线遥控控制台控制机器人爬升上行,到达预定高度后停机驻留,通过高清摄像头对墩柱
...【技术保护点】
1.一种桥梁高墩智能检测机器人,其特征在于,包括机架(1)、中央控制模块(2)、顶部螺旋桨(3)、摄像头(4)以及侧面反推螺旋桨(5),其中,
2.根据权利要求1所述的桥梁高墩智能检测机器人,其特征在于,所述顶部安装支架(11)包括四个顶部边缘连接杆(111),所述四个边缘连接杆首尾连接形成顶部矩形框架,在所述顶部矩形框架的中心设置有安装框架(112);所述安装框架(112)的边缘通过四个对角线连接杆(113)固定连接至所述顶部矩形框架上;
3.根据权利要求2所述的桥梁高墩智能检测机器人,其特征在于,所述顶部螺旋桨(3)的个数为四个,分别设置在
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁高墩智能检测机器人,其特征在于,包括机架(1)、中央控制模块(2)、顶部螺旋桨(3)、摄像头(4)以及侧面反推螺旋桨(5),其中,
2.根据权利要求1所述的桥梁高墩智能检测机器人,其特征在于,所述顶部安装支架(11)包括四个顶部边缘连接杆(111),所述四个边缘连接杆首尾连接形成顶部矩形框架,在所述顶部矩形框架的中心设置有安装框架(112);所述安装框架(112)的边缘通过四个对角线连接杆(113)固定连接至所述顶部矩形框架上;
3.根据权利要求2所述的桥梁高墩智能检测机器人,其特征在于,所述顶部螺旋桨(3)的个数为四个,分别设置在对应的对角线连接杆(113)上,四个所述顶部螺旋桨(3)中的两个转向相同,另外两个转向相反。
4.根据权利要求2所述的桥梁高墩智能检测机器人,其特征在于,所述侧部安装支架(12)垂直设置在所述顶部安装支架(11)的侧下方并与所述顶部安装支架(11)共用一个顶部边缘连接杆(111);所述侧部安装支架(12)还包括三个侧部边缘连接杆(121),三个所述侧部边缘连接杆(121)与共用的所述顶部边缘连接杆(111)首尾连接形成侧部矩形框架,在所述侧部矩形框架的内部安装有一个横向固定杆(122)和两个平行的竖向固定杆(123)。
5.根据权利要求4所述的桥梁高墩智能检测机器人,其特征在于,所述侧面反推螺旋桨(5)的个数为两个,每个侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭祥伟,赵志俊,郑西璐,汪小鹏,雷英鸽,封明明,杨田田,
申请(专利权)人:西安公路研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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