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一种智能加热座椅系统技术方案

技术编号:43385481 阅读:23 留言:0更新日期:2024-11-19 18:00
本发明专利技术属于汽车座椅技术领域,具体地说是一种智能加热座椅系统,包括座椅加热模块、车载车机联动模块、深度学习模块与座椅保温模块,座椅加热模块包括设置于内部的温度传感器模块,通过各个模块的配合设置,设置的座椅加热模块,当驾驶员没有带手机时,坐到座椅上时会自动进行加热操作,当带手机时车载车机联动模块内部手机中APP根据定位靠近车辆时会自动开启座椅加热模块,离开时根据深度学习模块去学习驾驶员在日常使用中的习惯,来自动识别时对座椅进行保温操作还是关闭操作,长时间返回时会自动关闭座椅加热节省能源,避免了驾驶员在乘坐座椅时产生的不适感,提高了智能加热座椅系统在使用时的边界感以及智能性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车座椅,具体地说是一种智能加热座椅系统


技术介绍

1、随着科技的发展,人们生活质量的不断提高,人们对于现代生活舒适性的要求越来越高,为人们提供舒适、安全,提高人们生活质量的智能家居产品已经成为越来越多智能生活科技企业追求的目标,而智能自动加热座椅可以使人们在寒冷的冬天享受到智能科技给人们生活带来的温暖,成为人们在寒冷冬天必不可少的生活电器,汽车自动加热座椅在国外已经有四十多年的发展历史,起初的技术沿用于汽车座椅加热领域,传统的汽车座椅为手动按钮式加热,不能满足汽车驾驶中的自动加热功能的实现。

2、现有的智能加热座椅系统当驾驶员坐上座椅之后会自动加热,若驾驶员离开座椅之后会自动关闭,若驾驶员离开汽车之后过一段时间再返回汽车时,此时的座椅处于冰冷状态,驾驶员返回车内再次驾驶车辆时,座椅的低温会引起驾驶员的不适,不便于根据驾驶员的用车习惯来自动控制座椅的保温或者关闭,从而导致智能加热座椅系统满足不了驾驶员的需求,为此,本专利技术提供一种智能加热座椅系统。


技术实现思路

<p>1、为了弥补现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能加热座椅系统,包括座椅加热模块、车载车机联动模块、深度学习模块与座椅保温模块,其特征在于:所述座椅加热模块包括设置于内部的温度传感器模块,所述温度传感器模块用于检测车内与车外的环境温度,所述温度传感器模块电性连接有温度控制模块,所述温度控制模块电性连接有用于触发加热功能的压力触发模块,所述压力触发模块将座椅表面的压力信息通过压力触发模块转化为电信号,所述温度控制模块电性连接有对座椅进行加热的电阻丝加热模块,所述电阻丝加热模块电性连接有CAN总线接口模块,所述CAN总线接口模块用于在车载车机联动模块与座椅加热模块之间传输数据,CAN总线是一种标准的车辆通信协议,支持不同模块间的...

【技术特征摘要】

1.一种智能加热座椅系统,包括座椅加热模块、车载车机联动模块、深度学习模块与座椅保温模块,其特征在于:所述座椅加热模块包括设置于内部的温度传感器模块,所述温度传感器模块用于检测车内与车外的环境温度,所述温度传感器模块电性连接有温度控制模块,所述温度控制模块电性连接有用于触发加热功能的压力触发模块,所述压力触发模块将座椅表面的压力信息通过压力触发模块转化为电信号,所述温度控制模块电性连接有对座椅进行加热的电阻丝加热模块,所述电阻丝加热模块电性连接有can总线接口模块,所述can总线接口模块用于在车载车机联动模块与座椅加热模块之间传输数据,can总线是一种标准的车辆通信协议,支持不同模块间的数据交换;

2.根据权利要求1所述的一种智能加热座椅系统,其特征在于:所述座椅加热模块还包括温度传感器模块与温度控制模块电性连接的自动控制模块,所述自动控制模块根据温度传感器模块检查的车内外环境稳定,从而自动调节座椅的开关以及加热的温度,所述自动控制模块可以通过车载车机联动模块设置座椅自动加热温度的开关以及加热到达的温度。

3.根据权利要求2所述的一种智能加热座椅系统,其特征在于:所述温度控制模块电性连接有车载传感器,所述车载传感器与车载车机联动模块,用于检测驾驶员的位置,当驾驶员靠近车辆自动触发温度控制模块,从而自动对座椅进行加热。

4.根据权利要求3所述的一种智能加热座椅系统,其特征在于:所述车载车机联动模...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈虎斌
申请(专利权)人:陈虎斌
类型:发明
国别省市:

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