一种用于连接燃料电池与电压巡检系统的接线端子技术方案

本实用新型专利技术涉及一种用于连接燃料电池与电压巡检系统的接线端子，它由≥２个相同的子部件组成，各子部件之间互相绝缘；子部件包括固定板和弹性部件两部分，弹性部件从固定板上穿过，并与固定板相固接；穿过固定板的弹性部件一端靠近于各节单电池极板，其具有弹性；弹性部件另一端与电压巡检系统的信号输入端电连接，从而使巡检系统能够检测燃料电池电堆中每一节单电池的电压。本实用新型专利技术各子部件可以利用其自身弹性与各单池的极板紧密接触，不易脱落，具有一定的抗振动能力，而且对极板材料没有特殊限定。同时，此接线端子结构简单，可靠性高，适用于连接燃料电池与其电压巡检系统。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于检测燃料电池组各单池电压的部件，具体地说是一种用于连 接燃料电池与巡检系统的接线端子。
技术介绍
燃料电池是一种高效、环境友好的发电装置，它直接将贮存在燃料与氧化剂中的 化学能转化为电能。在环境与能源备受人类关注的今天，燃料电池已被广泛应用在分散电 站、载人航天飞船、潜艇、电动汽车、便携式用电设备等各种领域。根据功率需求的不同，燃 料电池通常是由多节单池按串联、并联的组合方式向外供电。由于燃料电池的发展仍处于 早期阶段，电池本身的可靠性和稳定性还需要进一步考察和研究，因此需要利用燃料电池 电压巡检系统对各单池电压进行实时监测，确保电池组在安全状态下稳定运行。燃料电池 组各节单池与巡检系统良好的连接可以保证电压的准确检测，否则错误的电压检测数值会 导致控制系统对电池组工作状态的误判，进而影响到燃料电池的正常运行。目前，有关连接燃料电池与电压巡检系统的部件已有一些报道。中国专利CN 200410082916. 2中所述电压巡检系统是直接焊接在燃料电池组各单电池极板上的。此方法 对于金属极板或复合极板(含金属层)是可行的，但对于那些以石墨或碳板做极板的燃料 电池则不适用。专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于连接燃料电池与电压巡检系统的接线端子，其特征在于：它由至少２个相同的子部件组成，各子部件之间互相绝缘；子部件包括固定板和弹性部件两部分，弹性部件为电的良导体，弹性部件从固定板上穿过，并与固定板相固接；穿过固定板的弹性部件一端靠近于各节单电池极板，其具有弹性，在受压情况下可与燃料电池电堆中各单电池极板紧密贴接；弹性部件另一端与电压巡检系统的信号输入端电连接，从而使巡检系统能够检测燃料电池电堆中每一节单电池的电压。

【技术特征摘要】
一种用于连接燃料电池与电压巡检系统的接线端子，其特征在于它由至少2个相同的子部件组成，各子部件之间互相绝缘；子部件包括固定板和弹性部件两部分，弹性部件为电的良导体，弹性部件从固定板上穿过，并与固定板相固接；穿过固定板的弹性部件一端靠近于各节单电池极板，其具有弹性，在受压情况下可与燃料电池电堆中各单电池极板紧密贴接；弹性部件另一端与电压巡检系统的信号输入端电连接，从而使巡检系统能够检测燃料电池电堆中每一节单电池的电压。2.按照权利要求1所述接线端子，其特征在于所述固定板也是电的良导体，各子部件 的固定板间通过绝缘材料可拆卸连接或固接；或所述固定板是由一块基板上表面通过粘合剂粘结导电材料层构成的复合板，在复合 板上表面机械加工处理...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙公权，李相一，耿江涛，
申请(专利权)人：中国科学院大连化学物理研究所，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]