【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总体上涉及泵。更具体地，本专利技术涉及一种便于切换流和/或混合流通过泵组件的多级切换泵组件。
技术介绍
1、泵是已知的并且通常用于移动流体，例如车辆中的冷却剂。车辆包括用于冷却车辆的发热部件的冷却回路，所述发热部件例如为车辆的蓄电池组(在纯电动车辆和混合动力车辆中)和车辆的动力系统(例如，用于内燃机冷却的防冻剂)。当需要时，从发热部件吸取的废热也可循环以加热车辆的座舱。目前已知的泵用于使冷却剂流体在车辆的发热部件与散热装置之间循环，所述散热装置例如是散热器、热交换器或座舱加热器。在目前已知的泵组件中，这已经使用诸如流体泵和阀的单独的部件来完成，所述单独部件切换或转换在流体回路中循环通过多个冷却回路的冷却剂流体。
2、单独的阀可潜在地用于控制流体从一个或多个泵到一个或多个回路中的流动。然而，这种系统需要多通阀和/或组合的阀组件以及用于选择性地致动阀的控制系统。需要一种简化的系统，其能将泵和阀集成到紧凑的组件中，该组件可在两个或多个冷却回路之间切换或混合后的流体流。
技术实现思路p>
1、本专利本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种泵组件，包括：
2.根据权利要求1所述的泵组件，其中，所述阀组件能够操作到第二切换位置，以将所述第一流体入口通过所述第一泵级流体连接到所述第一流体出口，并且将所述混合室通过所述第二泵级流体连接到所述第四流体出口。
3.根据权利要求1所述的泵组件，其中，所述阀组件能够操作到第三切换位置，以将所述第一流体入口通过所述第一泵级流体连接到所述第二流体出口以及流体连接到所述混合室，并且将混合后的流体通过所述第二泵级流体连接到所述第三流体出口，其中，来自所述第二流体入口的流体和来自所述第二流体出口的流体在所述混合室中混合混合后的流体。
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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种泵组件，包括：
2.根据权利要求1所述的泵组件，其中，所述阀组件能够操作到第二切换位置，以将所述第一流体入口通过所述第一泵级流体连接到所述第一流体出口，并且将所述混合室通过所述第二泵级流体连接到所述第四流体出口。
3.根据权利要求1所述的泵组件，其中，所述阀组件能够操作到第三切换位置，以将所述第一流体入口通过所述第一泵级流体连接到所述第二流体出口以及流体连接到所述混合室，并且将混合后的流体通过所述第二泵级流体连接到所述第三流体出口，其中，来自所述第二流体入口的流体和来自所述第二流体出口的流体在所述混合室中混合混合后的流体。
4.根据权利要求3所述的泵组件，其中，所述阀组件能够操作到第四切换位置，以将所述第一流体入口通过所述第一泵级流体连接到所述第二流体出口，并且将所述混合后的流体通过所述第二泵级流体连接到所述第四流体出口。
5.根据权利要求4所述的泵组件，其中所述泵组件还包括；
6.根据权利要求5所述的泵组件，其中，所述电动机以相同的旋转速度驱动所述第一叶轮和所述第二叶轮。
7.根据权利要求5所述的泵组件，其中，所述第一流体入口连接到第一流体源，并且所述第二流体入口连接到第二流体源，其中在所述第一切换位置，所述第一叶轮使来自所述第一流体源的流体加速通过所述第一泵级到达所述第一流体出口，并且所述第二叶轮使所述混合室中的来自所述第二流体源的流体加速通过所述第二泵级到达所述第三流体出口。
8.根据权利要求5所述的泵组件，其中，所述第一流体入口连接到第一流体源，并且所述第二流体入口连接到第二流体源，其中在所述第二切换位置，所述第一叶轮使来自所述第一流体源的流体加速通过所述第一泵级到达所述第一流体出口，并且所述第二叶轮使所述混合室中的来自所述第二流体源的流体加速通过所述第二泵级到达所述第四流体出口。
9.根据权利要求5所述的泵组件，其中，所述第一流体入口连接到第一流体源，并且所述第二流体入口连接到第二流体源，其中，在所述第三切换位置，所述第一叶轮使来自所述第一流体源的流体加速通过所述第一泵级到达所述第二流体出口并进入所述混合室，并且所述第二叶轮进一步使在所述混合室中的来自所述第二流体出口和所述第二流体源的流体加速通过所述第二泵级并被升压推进到所述第三流体出口。
10.根据权利要求5所述的泵组件，其中，所述第一流体入口连接到第一流体源，并且所述第二流体入口连接到第二流体源，其中，在所述第四切换位置，所述第一叶轮使来自所述第一流体源的流体加速通过所述第一泵级到达所述第二流体出口并进入所述混合室，并且所述第二叶轮进一步使所述混合室中的来自所述第二流体出口和所述第二流体源的流体加速通过所述第二泵级并被升压推进到所述第四流体出口。
11.根据权利要求10所述的泵组件，其中，所述阀组件通过致动器移动到所述第一切换位置、所述第二切换位置、所述第三切换位置和所述第四切换位置。
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