【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卡扣,尤其是一种油管卡扣。
技术介绍
1、车辆减震系统中,尤其在越野车中,油管卡扣作为关键的连接和固定部件,其设计与性能直接影响着整个系统的稳定性和安全性。传统的油管卡扣通常具有一定的体积限制和结构固定性,这导致了以下问题:由于体积较大,对安装空间有严格要求,使得在某些狭小或特殊布局的安装环境中,难以实现有效且稳固的安装,增加了整体装配难度;当前市场上的油管卡扣大多结构固定且规格单一,无法灵活匹配不同直径和型号的减震管外管,一旦需要更换或维护,往往需要额外购置适配的卡扣,既增加了成本又降低了使用的便利性。
2、现有技术中,常见的油管卡扣固定方案包括安装在下联板、减震管以及号码牌上等,但这些方式均存在不同程度的局限性,如适应性差、安装复杂、稳定性不足等问题。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术中的不足,提供了一种油管卡扣。
2、为解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:一种油管卡扣包括卡扣主体,所述卡扣主体通过捆绑件安装于减震管上,其包括有用于与
...【技术保护点】
1.一种油管卡扣,包括卡扣主体,其特征在于:所述卡扣主体通过捆绑件安装于减震管上,其包括有用于与油管相配合的挂钩部以及用于抵接外表面为圆弧形的减震管的配合面,所述配合面为圆弧形。
2.根据权利要求1所述的一种油管卡扣,其特征在于:所述油管卡扣至挂钩部。
3.根据权利要求1或2所述的一种油管卡扣,其特征在于:所述挂钩部一端向内延伸设置弯曲的圆弧段,所述圆弧段防止挂钩部内的油管脱出。
4.根据权利要求3所述的一种油管卡扣,其特征在于:所述挂钩部另一端通过安装段与配合面连接。
5.根据权利要求4所述的一种油管卡扣,其特征在于:
...【技术特征摘要】
1.一种油管卡扣,包括卡扣主体,其特征在于:所述卡扣主体通过捆绑件安装于减震管上,其包括有用于与油管相配合的挂钩部以及用于抵接外表面为圆弧形的减震管的配合面,所述配合面为圆弧形。
2.根据权利要求1所述的一种油管卡扣,其特征在于:所述油管卡扣至挂钩部。
3.根据权利要求1或2所述的一种油管卡扣,其特征在于:所述挂钩部一端向内延伸设置弯曲的圆弧段,所述圆弧段防止挂钩部内的油管脱出。
4.根据权利要求3所述的一种油管卡扣,其特征在于:所述挂钩部另一端通过安装段与配合面连接。
5.根据权利要求4所述的一种油管卡扣,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:许麒,雷杭潇,叶江川,
申请(专利权)人:浙江阿波罗运动科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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