一种可复位的汽车连配件模具结构制造技术

本技术涉及模具技术领域，尤其涉及一种可复位的汽车连配件模具结构，其技术方案包括上固定板和内滑块，所述上固定板的底部安装有上公模板，所述上公模板的底部安装有下公模板，所述下公模板的底部安装有模脚，所述模脚的底部安装有下固定板，所述上公模板的顶部安装有定位导柱，所述上公模板的内部安装有成型滑块，所述上公模板的内侧安装有内滑块，所述模脚的内侧安装有顶出板，所述顶出板的外侧安装有复位导轨。本技术通过设计一种模具结构，可以使汽车连配件产品实现一次成型，设计了一种限位销和限位块结构，本结构单元由机器自带顶出功能，来回运动完成，不要增加别的辅助原件，产品通过一次成型能够节约成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及模具，具体为一种可复位的汽车连配件模具结构。

技术介绍

1、模具是一种用于制造零件的工具，在制造过程中，凸模和凹模相互配合，将原材料压制成所需的形状和尺寸，模具广泛应用于各个领域，例如汽车制造、航空航天、电子电器、家电家具、医疗器械等，它们可以用于生产各种类型的零件，包括外壳、支架、连接器、按钮等，此外，模具还可以用于生产一些特殊形状的零件。

2、现有技术在使用的过程中还存在以下缺陷：

3、现有技术中的模具需要针对产品比较复杂的部位进行设计，而产品成型后在模具上不容易取下来，所以针对这种问题，需要寻找解决办法，如何能让汽车的连配件在一次成型的前提下，也能够顺利的取下来，是需要解决的问题。

4、鉴于此我们提出一种可复位的汽车连配件模具结构来解决现有的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可复位的汽车连配件模具结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可复位的汽车连配件模具结构，包括上固定板和内滑块本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可复位的汽车连配件模具结构，包括上固定板(1)和内滑块(14)，其特征在于：所述上固定板(1)的底部安装有上公模板(2)，所述上公模板(2)的底部安装有下公模板(3)，所述下公模板(3)的底部安装有模脚(15)，所述模脚(15)的底部安装有下固定板(5)，所述上公模板(2)的顶部安装有定位导柱(7)，所述上公模板(2)的内部安装有成型滑块(16)，所述上公模板(2)的内侧安装有内滑块(14)，所述模脚(15)的内侧安装有顶出板(4)，所述顶出板(4)的外侧安装有复位导轨(11)，所述下公模板(3)的一侧安装有限位销(12)。

2.根据权利要求1所述的一种可复位的汽车连...

【技术特征摘要】

1.一种可复位的汽车连配件模具结构，包括上固定板(1)和内滑块(14)，其特征在于：所述上固定板(1)的底部安装有上公模板(2)，所述上公模板(2)的底部安装有下公模板(3)，所述下公模板(3)的底部安装有模脚(15)，所述模脚(15)的底部安装有下固定板(5)，所述上公模板(2)的顶部安装有定位导柱(7)，所述上公模板(2)的内部安装有成型滑块(16)，所述上公模板(2)的内侧安装有内滑块(14)，所述模脚(15)的内侧安装有顶出板(4)，所述顶出板(4)的外侧安装有复位导轨(11)，所述下公模板(3)的一侧安装有限位销(12)。

2.根据权利要求1所述的一种可复位...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国华，许金鑫，姜坤，王强，刘涛，
申请(专利权)人：苏州铭锦模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：