一种适用于固定翼无人机的起飞滑车制造技术

技术编号:43370265 阅读:16 留言:0更新日期:2024-11-19 17:51
本技术公开了起飞滑车技术领域的一种适用于固定翼无人机的起飞滑车,包括底座和安装框架,所述安装框架固定连接在所述底座的顶部,所述底座的内腔顶部和底部之间转动连接有螺杆,所述螺杆的外侧壁上侧固定连接有第一锥齿轮,所述螺杆的外侧壁下侧螺接有升降板,所述升降板的底部四角固定连接有万向轮,所述升降板的顶部四角固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端固定连接在所述底座的内腔顶部四角,所述底座的内腔顶部左侧固定连接有电机,该适用于固定翼无人机的起飞滑车,结构设计合理,辅助垂直升降的固定翼无人机时能够保持稳定,并且对固定翼无人机提供降落缓冲功能,保护固定翼无人机不受损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起飞滑车,具体为一种适用于固定翼无人机的起飞滑车


技术介绍

1、固定翼无人机是指机翼外端后掠角可随速度自动或手动调整的机翼固定的一类无人机,因其优良的功能、模块化集成,现已广泛应用在测绘、地质、石油、农林等职业,具有广阔的市场应用远景。

2、现有的固定翼无人机普遍采用垂直升降的方式进行起飞,而常规起飞滑车在辅助固定翼无人机时,会跟随固定翼无人机移动一端距离,但在辅助垂直升降的固定翼无人机时,起飞滑车发生移动就会影响到固定翼无人机的起飞稳定性,继而造成固定翼无人机起飞困难,并且一般的起飞滑车不具有缓冲功能,使得在固定翼无人机在降落时,无法对其进行缓冲,为此我们提出了一种适用于固定翼无人机的起飞滑车。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种适用于固定翼无人机的起飞滑车,以解决上述
技术介绍
中提出了一般的起飞滑车不利于辅助垂直升降的固定翼无人机,并且不具有缓冲功能的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用于固定翼无人机的起飞滑车,包括底座和安装框架,所述安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于固定翼无人机的起飞滑车,其特征在于:包括底座(100)和安装框架(200),所述安装框架(200)固定连接在所述底座(100)的顶部,所述底座(100)的内腔顶部和底部之间转动连接有螺杆(110),所述螺杆(110)的外侧壁上侧固定连接有第一锥齿轮(120),所述螺杆(110)的外侧壁下侧螺接有升降板(130),所述升降板(130)的底部四角固定连接有万向轮(140),所述升降板(130)的顶部四角固定连接有伸缩杆(150),所述伸缩杆(150)的顶端固定连接在所述底座(100)的内腔顶部四角,所述底座(100)的内腔顶部左侧固定连接有电机(160),所述电机(160)的动...

【技术特征摘要】

1.一种适用于固定翼无人机的起飞滑车,其特征在于:包括底座(100)和安装框架(200),所述安装框架(200)固定连接在所述底座(100)的顶部,所述底座(100)的内腔顶部和底部之间转动连接有螺杆(110),所述螺杆(110)的外侧壁上侧固定连接有第一锥齿轮(120),所述螺杆(110)的外侧壁下侧螺接有升降板(130),所述升降板(130)的底部四角固定连接有万向轮(140),所述升降板(130)的顶部四角固定连接有伸缩杆(150),所述伸缩杆(150)的顶端固定连接在所述底座(100)的内腔顶部四角,所述底座(100)的内腔顶部左侧固定连接有电机(160),所述电机(160)的动力输出轴末端固定连接有第二锥齿轮(170),所述第二锥齿轮(170)与所述第一锥齿轮(120)啮合转动。

2.根据权利要求1所述的一种适用于固定翼无人机的起飞滑车,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:方举鹏周子豪曹伟周学峰
申请(专利权)人:江苏东飞智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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