【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆数据总线，更具体地说，涉及一种多包报文的数据处理方法、装置、电子设备和存储介质。
技术介绍
1、can数据总线是车辆上的重要数据总线，用于实现车辆中数据的采集、分发和上传等，以实现车辆中各设备、仪器和仪表的数据交汇，是对车辆进行控制的重要数据传输通道。在目前，对can数据总线进行开发时，对于多包报文的发送仅限于固定多包发送格式，若实现不同格式的多包报文发送时，还需要进行软件的升级，通过升级软件对报文的长度、包数和pgn内容进行重新配置，从而增加了开发成本。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请提供一种多包报文的数据处理方法、装置、电子设备和存储介质，用于节省can数据总线的开发成本。
2、为了实现上述目的，现提出的方案如下：
3、一种多包报文的数据处理方法，应用于车辆的电子设备，所述电子设备用于对所述车辆的数据总线实施控制，所述数据处理方法包括步骤：
4、基于所述车辆的ecu进行初始化处理，实现对多个标定量的设置；
5、对所述电子设备接收到的请求报文是否等于所述多包标定量中一个标定量的变量是否相等进行判断；
6、如果相等则对另一所述标定量进行判断；
7、根据判断结果配置多包发送的模式。
8、可选的，所述多个标定量包括单包发送报文id标定量、可信平台控制模块(tpcm)在c模式下的运行状态标定量和输入形参长度标定量。
9、可选的，所述对所述电子设备接收到的请求报文是否等于所述多
10、对所述请求报文与所述单包发送报文id标定量的一个变量是否相等进行判断。
11、可选的，所述如果相等则对另一所述标定量进行判断，包括步骤：
12、判断所述运行状态标定量的数值是否等于0、1或2，所述判断结果包括所述运行状态标定量等于0、1或2。
13、可选的，所述根据判断结果配置多包发送的模式，包括步骤：
14、如果所述运行状态标定量为0，则同时支持tpcm.bam_pack广播格式与tpcm.rts_cts点对点格式发送自定义多包报文；
15、如果所述运行状态标定量为1，则仅支持tpcm.rts_cts点对点格式发送自定义多包报文；
16、如果所述运行状态标定量为2，则仅支持tpcm.bam_pack广播格式发送自定义多包报文。
17、一种多包报文的数据处理装置，应用于车辆的电子设备，所述电子设备用于对所述车辆的数据总线实施控制，所述数据处理装置包括：
18、初始处理模块，被配置为基于所述车辆的ecu进行初始化处理，实现对多个标定量的设置；
19、第一判断模块，被配置为对所述电子设备接收到的请求报文是否等于所述多包标定量中一个标定量的变量是否相等进行判断；
20、第二判断模块，被配置为如果相等则对另一所述标定量进行判断；
21、发送配置模块，被配置为根据判断结果配置多包发送的模式。
22、可选的，所述多个标定量包括单包发送报文id标定量、可信平台控制模块tpcm在c模式下的运行状态标定量和输入形参长度标定量。
23、可选的，所述第一判断模块被配置为对所述请求报文与所述单包发送报文id标定量的一个变量是否相等进行判断。
24、可选的，所述第二判断模块被配置为判断所述运行状态标定量的数值是否等于0、1或2，所述判断结果包括所述运行状态标定量等于0、1或2。
25、可选的，所述发送配置模块包括：
26、第一配置单元，被配置为如果所述运行状态标定量为0，则同时支持tpcm.bam_pack广播格式与tpcm.rts_cts点对点格式发送自定义多包报文；
27、第二配置单元，被配置为如果所述运行状态标定量为1，则仅支持tpcm.rts_cts点对点格式发送自定义多包报文；
28、第三配置单元，被配置为如果所述运行状态标定量为2，则仅支持tpcm.bam_pack广播格式发送自定义多包报文。
29、一种电子设备，应用于车辆，所述电子设备包括至少一个处理器和与所述处理器连接的存储器，其中：
30、所述存储器用于存储计算机程序或指令；
31、所述处理器用于执行所述计算机程序或指令，以使所述电子设备实现如上所述的多包报文的数据处理方法。
32、一种计算机可读的存储介质，所述存储介质承载有一个或多个计算机程序，所述一个或多个计算机程序能够被所述电子设备执行，从而使所述电子设备能够实现如上所述的多包报文的数据处理方法。
33、从上述的技术方案可以看出，本申请公开了一种多包报文的数据处理方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于车辆的电子设备，具体为基于车辆的ecu进行初始化处理，实现对多个标定量的设置；对电子设备接收到运行状态标定量的请求报文是否等于多包标定量中一个标定量的变量是否相等进行判断；如果相等则对另一标定量进行判断；根据判断结果配置多包发送的模式。本申请的方案通过标定手段，灵活识别can数据总线中请求报文进行发送对应多包报文，而无需进行软件升级，从而节省了can数据总线的开发成本。
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1.一种多包报文的数据处理方法，应用于车辆的电子设备，所述电子设备用于对所述车辆的数据总线实施控制，其特征在于，所述数据处理方法包括步骤：
2.如权利要求1所述的数据处理方法，其特征在于，所述多个标定量包括单包发送报文ID标定量、可信平台控制模块TPCM在C模式下的运行状态标定量和输入形参长度标定量。
3.如权利要求2所述的数据处理方法，其特征在于，所述对所述电子设备接收到的请求报文是否等于所述多包标定量中一个标定量的变量是否相等进行判断，包括步骤：
4.如权利要求2所述的数据处理方法，其特征在于，所述如果相等则对另一所述标定量进行判断，包括步骤：
5.如权利要求4所述的数据处理方法，其特征在于，所述根据判断结果配置多包发送的模式，包括步骤：
6.一种多包报文的数据处理装置，应用于车辆的电子设备，所述电子设备用于对所述车辆的数据总线实施控制，其特征在于，所述数据处理装置包括：
7.如权利要求6所述的数据处理装置，其特征在于，所述多个标定量包括单包发送报文ID标定量、可信平台控制模块TPCM在C模式下的运行状态
8.如权利要求7所述的数据处理装置，其特征在于，所述第一判断模块被配置为对所述请求报文与所述单包发送报文ID标定量的一个变量是否相等进行判断。
9.如权利要求7所述的数据处理装置，其特征在于，所述第二判断模块被配置为判断所述运行状态标定量的数值是否等于0、1或2，所述判断结果包括所述运行状态标定量等于0、1或2。
10.如权利要求9所述的数据处理装置，其特征在于，所述发送配置模块包括：
11.一种电子设备，应用于车辆，其特征在于，所述电子设备包括至少一个处理器和与所述处理器连接的存储器，其中：
12.一种计算机可读的存储介质，其特征在于，所述存储介质承载有一个或多个计算机程序，所述一个或多个计算机程序能够被所述电子设备执行，从而使所述电子设备能够实现如权利要求1～5任一项所述的多包报文的数据处理方法。
...【技术特征摘要】
1.一种多包报文的数据处理方法，应用于车辆的电子设备，所述电子设备用于对所述车辆的数据总线实施控制，其特征在于，所述数据处理方法包括步骤：
2.如权利要求1所述的数据处理方法，其特征在于，所述多个标定量包括单包发送报文id标定量、可信平台控制模块tpcm在c模式下的运行状态标定量和输入形参长度标定量。
3.如权利要求2所述的数据处理方法，其特征在于，所述对所述电子设备接收到的请求报文是否等于所述多包标定量中一个标定量的变量是否相等进行判断，包括步骤：
4.如权利要求2所述的数据处理方法，其特征在于，所述如果相等则对另一所述标定量进行判断，包括步骤：
5.如权利要求4所述的数据处理方法，其特征在于，所述根据判断结果配置多包发送的模式，包括步骤：
6.一种多包报文的数据处理装置，应用于车辆的电子设备，所述电子设备用于对所述车辆的数据总线实施控制，其特征在于，所述数据处理装置包括：
7.如权利要求6所述的数据处理装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘绪洪，韩怡，王鹏，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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