【技术实现步骤摘要】
本申请涉及计算机，具体涉及一种节假日公路客运量组合预测方法及装置。
技术介绍
1、节假日等一些特殊时期会引发公路客流量激增，客流激增可能会影响运输服务质量以及影响运输平稳有序运行，为了应对节假日客流激增的情况，需要预测节假日公路客运量，以便做好应对措施。
2、客运量预测一般为中长期预测，中长期预测一般以年为预测期，主要受低频慢变因素影响。节假日公路客运量的预测属于短期预测，一般以日、周为预测期，既受低频慢变因素影响，也受快变因素影响。中长期预测方法较难应对高低频影响因素的叠加，用于短期预测，误差较大。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种节假日公路客运量组合预测方法及装置，能够提高节假日公路客运量组合预测的准确性。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种节假日公路客运量组合预测方法，包括：
3、确定预测依据，所述预测依据是作为预测目标节假日公路客运量的依据的数据，所述预测依据的种类至少为两种；
4、根据历史数据确定待预测目标节假日公路客运量...
【技术保护点】
1.一种节假日公路客运量组合预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定预测依据，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预测依据包括公路客运量、干线公路断面大客车交通量和道路客运联网售票量中的至少两种。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据历史数据确定目标节假日公路客运量与对应的观测期的各种预测依据的交叉环比的预测值，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，各预测周期的交叉环比的计算公式见式(1)：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种节假日公路客运量组合预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定预测依据，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预测依据包括公路客运量、干线公路断面大客车交通量和道路客运联网售票量中的至少两种。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据历史数据确定目标节假日公路客运量与对应的观测期的各种预测依据的交叉环比的预测值，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，各预测周期的交叉环比的计算公式见式(1)：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，根据所述交叉环比...
【专利技术属性】
技术研发人员：张彭，王伟，王英平，刘晓彤，张路凯，王立峥，戴倩，李政，陈琨，袁锐，张金萌，
申请(专利权)人：交通运输部规划研究院，
类型：发明
国别省市：
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