一种电池包制造技术

本发明专利技术公开一种电池包，该电池包包括箱体、电池组和电池包断路单元，箱体内具有由分隔梁分隔形成的电池仓和电气仓；电池组设置在电池仓内，电池包断路单元设置在电气仓内；该电池包断路单元包括壳体、电路板和与电路板连接的电子元件电路板设置在壳体内，且电路板的两侧板面均布置有电子元件。应用本方案，可减少该电池包断路单元的电路板的板面面积，节约该电池包断路单元在电池包内的空间占用，有效减少电气仓的尺寸，可将电池包箱体内的容纳空间更多地分配给电池仓一侧，为整体提升电池能量密度提供了良好的技术保障。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池包断路单元，具体涉及一种电池包。

技术介绍

1、电池包断路单元（battery disconnect unit，bdu）是新能源汽车的重要组成部分，用于为高压系统提供充放电控制、电路过载保护等作用。其中，各类继电器是电池包断路单元中重要的元件，为电池包断路单元正常工作提供支撑。

2、相关技术中，bdu中的电气元件通常设置在电路板的同一侧，整体结构更紧凑且轮廓更规整。受限于该bdu的配置形式，电池包的电气仓内需要提供相应的组装空间，直接影响电池能量密度。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种电池包，通过方案优化可有效降低bdu在电池包内的空间占用，提高电池能量密度。

2、本专利技术提供的电池包，该电池包包括箱体、电池组和电池包断路单元，所述箱体包括底板和箱体边框，所述箱体边框固定在所述底板上，围合形成所述箱体的容纳空间；所述箱体内设置有分隔梁，所述分隔梁将所述容纳空间分隔为电池仓和电气仓；所述电池组设置在所述电池仓内，所述电池包断路单元设置在电气仓内本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池包，其特征在于，包括箱体、电池组和电池包断路单元，所述箱体包括底板和箱体边框，所述箱体边框固定在所述底板上，围合形成所述箱体的容纳空间；所述箱体内设置有分隔梁，所述分隔梁将所述容纳空间分隔为电池仓和电气仓；

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，位于所述电路板下板面的各所述电子元件的最大高度，大于位于所述电路板上板面的各所述电子元件的最大高度。

3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，位于所述电路板上板面的各所述电子元件的最大高度，与位于所述电路板下板面的各所述电子元件的最大高度之比，小于或等于1.27。

4.根据权利要求1所述的...

【技术特征摘要】

1.一种电池包，其特征在于，包括箱体、电池组和电池包断路单元，所述箱体包括底板和箱体边框，所述箱体边框固定在所述底板上，围合形成所述箱体的容纳空间；所述箱体内设置有分隔梁，所述分隔梁将所述容纳空间分隔为电池仓和电气仓；

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，位于所述电路板下板面的各所述电子元件的最大高度，大于位于所述电路板上板面的各所述电子元件的最大高度。

3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，位于所述电路板上板面的各所述电子元件的最大高度，与位于所述电路板下板面的各所述电子元件的最大高度之比，小于或等于1.27。

4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，位于所述电路板下板面的各所述电子元件，与位于所述电路板上板面的各所述电子元件，在所述电路板所在平面上的投影至少部分重合。

5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，位于所述电路板上板面的各所述电子元件的最大高度，大于位于所述电路板下板面的各所述电子元件的最大高度，且所述电路板的厚度为1mm~3mm。

6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，位于所述电路板上板面的各所述电子元件的最大高度，小于或等于位于所述电路板下板面的各所述电子元件的最大高度，且所述电路板的厚度为0.5mm~2mm。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐磊，黎良臣，王超，
申请(专利权)人：中创新航科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：