一种用于轮胎灭火的车载灭火装置制造方法及图纸

技术编号:43366911 阅读:18 留言:0更新日期:2024-11-19 17:49
本技术涉及灭火装置技术领域,公开了一种用于轮胎灭火的车载灭火装置,包括固定在运输车车底的支撑架,所述支撑架上放置有水桶,所述支撑架包括支撑单元,所述支撑单元设有至少两组,所述支撑单元包括支撑板和U形限位杆,所述支撑板的两端分别固定有支撑立板和支撑立杆,所述支撑立板和支撑立杆的顶端均固定在运输车的车底,所述支撑板上对称开设有供U形限位杆两端穿过的通孔,所述U形限位杆的两端穿过通孔后均螺纹连接有紧固螺母,所述U形限位杆与支撑板之间形成用于放置水桶的限位空间。本技术使用方便,容易操作,安全性高,能够保证灭火时有充足的水源,防止火势蔓延。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及灭火装置,尤其涉及一种用于轮胎灭火的车载灭火装置


技术介绍

1、几内亚马西铁路项目施工过程中,平板车主要用于拉运水泥、粉煤灰材料,由于路途比较遥远,且当地气温温度高,山路较多,刹车使用频率高,长时间跑运输,平板车的轮胎容易产生高温起火现象。由于运输路途中灭火水源供应不方便,普遍采用车载灭火器,而橡胶材料着火,灭火器材起的作用较小,尤其在灭火时是对人员人身安全有重大的风险。因此,研发了一种用于轮胎灭火的车载灭火装置,能够保证灭火时有充足的水源,防止火势蔓延。


技术实现思路

1、鉴于此,本技术的目的在于,提供一种用于轮胎灭火的车载灭火装置,以解决上述
技术介绍
中所指出的技术问题。

2、为了达到上述技术目的,进而采取的技术方案如下:

3、一种用于轮胎灭火的车载灭火装置,包括固定在运输车车底的支撑架,所述支撑架上放置有水桶,所述支撑架包括支撑单元,所述支撑单元设有至少两组,所述支撑单元包括支撑板和u形限位杆,所述支撑板的两端分别固定有支撑立板和支撑立杆,所述支撑立板和支撑立杆的顶端均本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于轮胎灭火的车载灭火装置,其特征在于:包括固定在运输车车底的支撑架,所述支撑架上放置有水桶,所述支撑架包括支撑单元,所述支撑单元设有至少两组,所述支撑单元包括支撑板和U形限位杆,所述支撑板的两端分别固定有支撑立板和支撑立杆,所述支撑立板和支撑立杆的顶端均固定在运输车的车底,所述支撑板上对称开设有供U形限位杆两端穿过的通孔,所述U形限位杆的两端穿过通孔后均螺纹连接有紧固螺母,所述U形限位杆与支撑板之间形成用于放置水桶的限位空间。

2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎灭火的车载灭火装置,其特征在于:所述水桶的一端安装有进水管接口,另一端安装有出水管接口,所述进水管接口上...

【技术特征摘要】

1.一种用于轮胎灭火的车载灭火装置,其特征在于:包括固定在运输车车底的支撑架,所述支撑架上放置有水桶,所述支撑架包括支撑单元,所述支撑单元设有至少两组,所述支撑单元包括支撑板和u形限位杆,所述支撑板的两端分别固定有支撑立板和支撑立杆,所述支撑立板和支撑立杆的顶端均固定在运输车的车底,所述支撑板上对称开设有供u形限位杆两端穿过的通孔,所述u形限位杆的两端穿过通孔后均螺纹连接有紧固螺母,所述u形限位杆与支撑板之间形成用于放置水桶的限位空间。

2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎灭火的车载灭火装置,其特征在于:所述水桶的一端安装有进水管接口,另一端安装有出水管接口,所述进水管接口上安装有进水控制阀,所述出水管接口上安装有出水控制阀。

3.根据权利要求1所述的一种用于轮胎灭火的车载灭火装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:李斌徐亲黄锦张赛邢海洋高锦峰李阔杨宏斌王启明
申请(专利权)人:山西一建集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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