用于车辆转向管柱的固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆转向管柱的固定支架，此设计将转向管柱和仪表板主横梁的连接支架与主横梁与前围板在转向管柱位置的连接支架合为一体，并增加一个与前围的连接点。这样，此零件就同时具有固定转向管柱，以及将仪表板主横梁固定到车身前围板的作用。由于采用了一体式结构限制了转向管柱绕仪表板主横梁的转动，并采用翻边、特殊截面的设计，本实用新型专利技术的转向管柱固定支架可以大大提高转向管柱在仪表板主横梁系统中的模态频率，降低驾驶过程中方向盘抖动的风险。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

用于车辆转向管柱的固定支架
本技术涉及车辆转向管柱
，尤其涉及一种用于车辆转向管柱的固定 支架。
技术介绍
转向操纵机构涉及驾驶员直接接触和操作 的部分，操作舒适性和安全性直接影响 用户的满意度。因此，该机构在车辆设计当中具有相当的重要性。转向管柱是转向操纵机 构的重要组成部分之一，目前，一般通过支架固定在车辆仪表板主横梁上。图1为一种现有的用于车辆转向管柱的支架安装到车辆仪表板主横梁的立体示 意图。如图1所示，车辆仪表板主横梁200'本身通过分布在不同部位的四个车身固定部 30' ,32' ,34'及36'实现与车身的固定。支架100'起到对转向管柱(未图示)的支撑 作用，现有的用于车辆转向管柱的支架100'通常为两件式设计，其包括上支架Γ和下支 架2'。上支架1'和下支架2'分别焊接到仪表板主横梁200'上，从而实现支架100'与 主横梁200'的固定。上支架1'上设置可固定到车身的连接部10'，通过上支架1'与车 身的固定，加强主横梁200'的支架100'部位与车身之间的连接。下支架2'上具有可通 过螺栓等连接元件与转向管柱相连接的连接孔140'，从而实现转向管柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆转向管柱的固定支架（１００），其特征在于，所述固定支架包括一体设置的主体部分（１）、连接支架一（２）和连接支架二（３），所述连接支架一（２）和所述连接支架二（３）分别从所述主体部分（１）纵向一端的相对两侧一体向前凸伸出用于连接到车辆的车身，在所述主体部分上（１）设置有用于固定转向管柱的管柱安装点（１１）以及用于固定车辆仪表板主横梁（２００）的横梁安装部（１２）。

【技术特征摘要】
一种用于车辆转向管柱的固定支架(100)，其特征在于，所述固定支架包括一体设置的主体部分(1)、连接支架一(2)和连接支架二(3)，所述连接支架一(2)和所述连接支架二(3)分别从所述主体部分(1)纵向一端的相对两侧一体向前凸伸出用于连接到车辆的车身，在所述主体部分上(1)设置有用于固定转向管柱的管柱安装点(11)以及用于固定车辆仪表板主横梁(200)的横梁安装部(12)。2.如权利要求1所述的用于车辆转向管柱的固定支架(100)，其特征在于，所述管柱安 装点(11)包括设在主体部分(1)中用于容纳转向管柱的凹槽状的管柱收容部(13)。3.如权利要求2所述的用于车辆转向管柱的固定支架(100)，其特征在于，所述管柱安 装点(11)还包括分别位于所述管柱收容部(13)的相对两侧的管柱固定部(14)，所述管柱 固定部(14)邻近所述主体部分(1)的纵向两端设置有安装孔(140)。4.如权利要求3所述的用于车辆转向管柱的固定支架(100)，其特征在于，所述固定支 架(100)是由金属板一体冲压形成，所述连接支架一(2)和所述连接支架二(3)之间的区 域截掉而相互断开。5.如权利要求4所述的用于车辆转向管柱的固定支架(100)，其特征在于，所述连接支 架一...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁新华，顾彦，艾维全，靳春梅，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]