【技术实现步骤摘要】
本申请涉及发动机，尤其涉及一种用于尾气处理的尿素喷射量调节方法、设备及介质。
技术介绍
1、发动机尾气排放中的nox是法规严格监管的排放物，其会导致严重大气污染。尤其是发动机瞬态工况下，极易产生较大nox排放物。目前，scr后处理(selective catalyticreduction，选择性催化还原系统)作为反应柴油机尾气中nox排放物的技术应用最为普遍。scr后处理安装有尿素喷射系统，其可以根据后处理上游nox传感器测量的nox排放的大小，进行闭关控制，通过尿素喷嘴向scr后处理内部喷射32.5％的尿素水溶液，对nox进行催化还原，生成氮气和水，降低柴油机尾气nox排放。
2、但在发动机瞬态工况下，过多喷射尿素会使得成本增加和易造成氨泄漏，并且在后处理温度较低情况下，过多喷射尿素，会增加后处理结晶风险，导致后处理转化效率下降甚至失效。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种用于尾气处理的尿素喷射量调节方法、设备及介质，用于解决如下技术问题：在发动机瞬态工况下，过多喷射尿...
【技术保护点】
1.一种用于尾气处理的尿素喷射量调节方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于尾气处理的尿素喷射量调节方法，其特征在于，所述基于SCR后处理系统上游与下游分别对应的NOx测量值，确定出所述SCR后处理系统对应的后处理效率，具体包括：
3.根据权利要求1所述的一种用于尾气处理的尿素喷射量调节方法，其特征在于，所述基于发动机监测数据，确定出修正因子，具体包括：
4.根据权利要求1所述的一种用于尾气处理的尿素喷射量调节方法，其特征在于，所述基于所述后处理效率、所述修正因子、发动机对应的瞬时加速特征参数以及所述SCR...
【技术特征摘要】
1.一种用于尾气处理的尿素喷射量调节方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于尾气处理的尿素喷射量调节方法，其特征在于，所述基于scr后处理系统上游与下游分别对应的nox测量值，确定出所述scr后处理系统对应的后处理效率，具体包括：
3.根据权利要求1所述的一种用于尾气处理的尿素喷射量调节方法，其特征在于，所述基于发动机监测数据，确定出修正因子，具体包括：
4.根据权利要求1所述的一种用于尾气处理的尿素喷射量调节方法，其特征在于，所述基于所述后处理效率、所述修正因子、发动机对应的瞬时加速特征参数以及所述scr后处理系统对应的温度参数，确定出调节系数之前，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的一种用于尾气处理的尿素喷射量调节方法，其特征在于，所述基于所述后处理效率、所述修正因子、发动机对应的瞬时加速特征参数以及所述scr后处理系统对应的温度参数，确定出调节系数，具体包括：...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾锡臣，赵鹏，李丽丽，代子阳，潘发存，李杰，李文栋，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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