一种防隔皮残留的切边模结构制造技术

技术编号:43366190 阅读:15 留言:0更新日期:2024-11-19 17:48
本技术涉及压铸模具技术领域,尤其涉及一种防隔皮残留的切边模结构,通过压铸件具有凸起的隔皮与切边模具的配合,可以在进行压铸件切边模工艺切除产品多余的废料(隔皮)时,在冲头和凹模作用下,同时完成了废料的顺利脱离,防止隔皮卡在冲头的孔位内,从而大大减少了切边模冲孔操作中的废料残留现象(维修方便),降低了制造成本,大大提高生产效率,同时保证压铸件后续切边的质量,提高了产品品质和防止孔内废料残留,提高产品的合格率,大大优化了现有结构,降低了现场人员翻库返工的制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压铸模具,尤其涉及一种防隔皮残留的切边模结构


技术介绍

1、近年来,铝合金压铸件压铸成型工艺已取得新的进展,例如从冷沖压成型过程多工序生产制造到冷沖压的连续生产技术,各个零件通过机器人焊接技术完成车身和底盘零件的制造。在市场上,冷沖压产品很多,近些年,随着新能源汽车的不断的发展慢慢在被一体式压铸件所取代。例如新能源汽车整车质量在不断的降低。轻量化汽车减重未来的发展方向,铝合金压铸件与冷冲钣金材料冲压成型比较,在汽车车身零件成型轻量化技术上能制造表面积较大的产品等优点。

2、压铸件可以组合很多小的冲压件,完成一体化压铸工艺,节约了传统的冷冲件焊接工位,提高生产效率,具体是将铝液通过料缸压射进入模腔,动定模合模状态下压射铝液模腔内实现造型结构成型工艺;现有的压铸件有一个缺点,高压铸造完成压铸件成型后,产品在利用切边模进行切边工艺时,压铸件上的孔废料(隔皮)经常容易粘在产品孔的内部或者未冲掉,导致废料残留造成产品出库后的客户抱怨。


技术实现思路

1、针对上述存在的问题,本技术提供了一种防隔皮本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防隔皮残留的切边模结构,其特征在于:包括上模结构、下模结构和带有隔皮的压铸件;

2.如权利要求1所述的防隔皮残留的切边模结构,其特征在于,所述冲头包括冲头本体和嵌套设置于所述冲头本体内的顶针,所述顶针的底端突出于该冲头本体的底端,且所述顶针的顶端与所述冲头本体之间连接有弹性件。

3.如权利要求2所述的防隔皮残留的切边模结构,其特征在于,所述顶针的底端为平面。

4.如权利要求1所述的防隔皮残留的切边模结构,其特征在于,所述连接组件包括连接板和弹簧;

5.如权利要求1所述的防隔皮残留的切边模结构,其特征在于,所述凸起为尖状凸起或圆弧状凸...

【技术特征摘要】

1.一种防隔皮残留的切边模结构,其特征在于:包括上模结构、下模结构和带有隔皮的压铸件;

2.如权利要求1所述的防隔皮残留的切边模结构,其特征在于,所述冲头包括冲头本体和嵌套设置于所述冲头本体内的顶针,所述顶针的底端突出于该冲头本体的底端,且所述顶针的顶端与所述冲头本体之间连接有弹性件。

3.如权利要求2所述的防隔皮残留的切边模结构,其特征在于,所述顶针的底端为平面。

4.如权利要求1所述的防隔皮残留的切边模结构,其特征在于,所述连接组件包括连接板和弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学荣
申请(专利权)人:卡斯马汽车系统上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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