一种船舶用板式换热器制造技术

本技术公开了一种船舶用板式换热器，涉及船舶领域，包括固定夹板，所述固定夹板的一侧焊接有法兰，所述固定夹板的两侧均安装有保护框，所述固定夹板的另一侧抵触有第一胶条，所述第一胶条的一侧抵触有板片，所述板片的一侧抵触有第二胶条，所述第二胶条的一侧抵触有活动夹板。本技术通过设置固定夹板对保护框起到卡合固定作用，在使用装置时，固定夹板与保护框的设置便于对装置进行保护，船舶随着波浪晃动，不容易使板片遭到碰撞造成零件变形，增加了装置的使用性，通过设置弹簧对第一垫片起到抵触作用，在使用装置时，第一垫片与弹簧的设置便于对零件进行固定防松动，不容易造成液体泄漏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶领域，具体为一种船舶用板式换热器。

技术介绍

1、板式换热器已广泛应用于船舶行业，可用于加热、冷却、蒸发、冷凝、杀菌消毒、余热回收等各种情况，板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种高效换热器，各种板片之间形成薄矩形通道，通过板片进行热量交换，板式换热器是液—液、液—汽进行热交换的理想设备，因此需要一种船舶用板式换热器。

2、现有的技术公开号为cn220304341u的专利文献中提供便于调节换热量的板式换热器，包括前夹板和后夹板。该便于调节换热量的板式换热器，通过设置变换组件，变换组件使用后能够带动变换组件中的回转体、第一通孔和第二通孔相应发生转动，当第一通孔转动到与上下两侧的连接壳连通对齐后，流体能够从上下两侧的连接壳进入或者从上下两侧的连接壳排出，使得流入到板片上的流体量变多，进而来增加板片的换热面积，当第二通孔转动到与上侧或者下侧的连接壳连通对齐后，流体能够从上侧或者下侧的连接壳单独进入或者从上侧或者下侧的连接壳单独排出，使得流入到板片上的流体量变少，进而来减少板片的换热面积，实现对换热量的调节工作，但是c本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶用板式换热器，包括固定夹板(1)，其特征在于：所述固定夹板(1)的一侧焊接有法兰(2)，所述固定夹板(1)的两侧均安装有保护框(3)；

2.根据权利要求1所述的一种船舶用板式换热器，其特征在于：所述固定夹板(1)与保护框(3)卡合连接，且保护框(3)以固定夹板(1)的中轴线对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用板式换热器，其特征在于：所述第一胶条(4)的外壁与板片(5)的内壁紧密贴合，且板片(5)的内壁为开孔式设计。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用板式换热器，其特征在于：所述板片(5)的内壁与第二胶条(6)的外壁紧密贴合，且板片...

【技术特征摘要】

1.一种船舶用板式换热器，包括固定夹板(1)，其特征在于：所述固定夹板(1)的一侧焊接有法兰(2)，所述固定夹板(1)的两侧均安装有保护框(3)；

2.根据权利要求1所述的一种船舶用板式换热器，其特征在于：所述固定夹板(1)与保护框(3)卡合连接，且保护框(3)以固定夹板(1)的中轴线对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用板式换热器，其特征在于：所述第一胶条(4)的外壁与板片(5)的内壁紧密贴合，且板片(5)的内壁为开孔式设计。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用板式换热器，其特征在于：所述板片(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：候宇，顾杰栋，
申请(专利权)人：上海艾星船舶服务有限公司，
类型：新型
国别省市：