【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及吊装扣，具体为一种吊装卡扣。
技术介绍
1、吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。
2、传统吊装方法主要依靠吊钩，这种工具简单方便，应用范围广泛，吊钩在与吊装孔对接后，通过起吊车对设备进行移动，而吊钩与吊装孔之间缺乏限位结构，在移动的过程中会发生吊钩脱落的状况，容易发生安全事故。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种吊装卡扣，解决了上述背景中提到的问题。
2、本专利技术提供如下技术方案：一种吊装卡扣，包括：对接件和与吊装孔对接的连接件，所述连接件卡接在对接件的内壁；
3、所述对接件包括固定座、固定管和连接板，所述固定管连接在固定座的顶部，所述连接板连接在固定管的顶部，所述固定座内壁开设有多个安装槽，且多个安装槽内壁均设置有卡扣组件；
4、所述连接件包括卡扣块、吊装杆、活动块、固定板和吊装限位件，所述卡扣块连接在吊装杆的顶端，所述活动块连接在吊装杆的表面，所述固定板连接在吊装杆的底端，所述卡扣块的顶部设置有第一斜面部，所述活动块的底部设置有第二斜面部，且卡扣块的表面与卡扣组件的表面连接，所述吊装限位件安装在吊装杆的表面，且吊装限位件位于固定板的顶部。
5、优选的，所述卡扣组件包括卡钩和第一弹簧，所述卡钩滑动连接在安装槽的内壁，且卡钩的一端延伸至固定座的内部并与卡扣块的表面连接，所述第一弹簧的一端
6、优选的，多个所述安装槽的内壁均开设有导位孔，所述导位孔的内壁连接有导位杆，所述导位杆的一端与卡钩的表面连接，所述导位杆的另一端延伸至固定座的外部并连接有第一限位板，所述第一弹簧套接在导位杆的表面。
7、优选的，所述吊装杆包括衔接杆和螺纹杆，所述衔接杆一体成型连接在螺纹杆的顶端，所述吊装限位件安装在螺纹杆的表面，所述螺纹杆的直径大于卡扣块和活动块的直径，所述卡扣块和活动块的直径相等。
8、优选的，所述衔接杆的表面开设有多个限位槽，所述限位槽的内壁设置有连接轴，所述连接轴的表面转动连接有防脱杆，且连接杆的表面对称安装有扭簧，所述扭簧的一端与限位槽的内壁连接，所述扭簧的另一端与防脱杆的表面连接；
9、所述活动块的底部设置有限位管套，所述限位管套的内壁与防脱杆的表面连接。
10、优选的，所述防脱杆上开设有活动槽，所述活动槽的内壁滑动连接有延长杆，所述延长杆的一端连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与活动槽的内壁连接。
11、优选的，所述吊装限位件包括安装套，所述安装套的内壁与螺纹杆的表面螺纹连接，所述安装套的表面设置有多个连接座，多个连接座以安装套的中心轴线为阵列中心呈环形阵列分布，且每个所述连接座的内壁转动连接有限位臂，所述限位臂的表面与固定板的表面连接。
12、优选的，所述吊装限位件包括第二限位板，所述第二限位板的顶部设置有连接套，所述连接套的内壁与螺纹杆的表面螺纹连接。
13、优选的，所述第二限位板的表面连接有第一防滑垫，所述第二斜面部上连接有第二防滑垫。
14、优选的，所述卡扣块、吊装杆与固定板一体成型连接。
15、与现有技术对比，本专利技术具备以下有益效果：
16、1、本专利技术，通过设置对接件和连接件，对接件的连接板与起吊设备对接，连接件的吊装杆穿过吊装孔，通过吊装限位件对吊装杆进行限位，使吊装杆不能穿过吊装孔，对接件内部的卡扣组件卡接在卡扣块的下方，完成与连接件对接，在吊装的过程中不易脱离吊装孔，提高吊装过程的安全性。
17、2、本专利技术，通过设置导位孔、导位杆和第一限位板，导位杆与卡钩连接，对卡钩的位置进行导位，提高卡钩运动过程的稳定性。
18、3、本专利技术，通过设置限位槽、连接轴、防脱杆、扭簧和限位管套，对接件与连接件分离时，卡钩带动活动块上升，活动块带动限位管套上升，限位管套上升后解除对防脱杆的限位，防脱杆被扭簧推出限位槽，防脱杆展开，使对接件与连接件完成分离后，吊装杆不会从吊装孔上掉落，避免坠物砸伤操作人员。
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1.一种吊装卡扣，其特征在于，包括：对接件(1)和与吊装孔对接的连接件(2)，所述连接件(2)卡接在对接件(1)的内壁；
2.根据权利要求1所述的一种吊装卡扣，其特征在于，所述卡扣组件(4)包括卡钩(401)和第一弹簧(402)，所述卡钩(401)滑动连接在安装槽(3)的内壁，且卡钩(401)的一端延伸至固定座(101)的内部并与卡扣块(201)的表面连接，所述第一弹簧(402)的一端与安装槽(3)的内壁连接，所述第一弹簧(402)的另一端与卡钩(401)的一端连接，所述卡钩(401)的底部设置有第三斜面部(403)。
3.根据权利要求2所述的一种吊装卡扣，其特征在于，多个所述安装槽(3)的内壁均开设有导位孔(5)，所述导位孔(5)的内壁连接有导位杆(6)，所述导位杆(6)的一端与卡钩(401)的表面连接，所述导位杆(6)的另一端延伸至固定座(101)的外部并连接有第一限位板(7)，所述第一弹簧(402)套接在导位杆(6)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种吊装卡扣，其特征在于，所述吊装杆(202)包括衔接杆(2021)和螺纹杆(2022)，
5.根据权利要求4所述的一种吊装卡扣，其特征在于，所述衔接杆(2021)的表面开设有多个限位槽(8)，所述限位槽(8)的内壁设置有连接轴(9)，所述连接轴(9)的表面转动连接有防脱杆(10)，且连接杆的表面对称安装有扭簧(11)，所述扭簧(11)的一端与限位槽(8)的内壁连接，所述扭簧(11)的另一端与防脱杆(10)的表面连接；
6.根据权利要求5所述的一种吊装卡扣，其特征在于，所述防脱杆(10)上开设有活动槽(13)，所述活动槽(13)的内壁滑动连接有延长杆(14)，所述延长杆(14)的一端连接有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)的一端与活动槽(13)的内壁连接。
7.根据权利要求4所述的一种吊装卡扣，其特征在于，所述吊装限位件(205)包括安装套(2051)，所述安装套(2051)的内壁与螺纹杆(2022)的表面螺纹连接，所述安装套(2051)的表面设置有多个连接座(2052)，多个连接座(2052)以安装套(2051)的中心轴线为阵列中心呈环形阵列分布，且每个所述连接座(2052)的内壁转动连接有限位臂(2053)，所述限位臂(2053)的表面与固定板(204)的表面连接。
8.根据权利要求4所述的一种吊装卡扣，其特征在于，所述吊装限位件(205)包括第二限位板(2054)，所述第二限位板(2054)的顶部设置有连接套(2055)，所述连接套(2055)的内壁与螺纹杆(2022)的表面螺纹连接。
9.根据权利要求8所述的一种吊装卡扣，其特征在于，所述第二限位板(2054)的表面连接有第一防滑垫(16)，所述第二斜面部(207)上连接有第二防滑垫(17)。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种吊装卡扣，其特征在于，所述卡扣块(201)、吊装杆(202)与固定板(204)一体成型连接。
...【技术特征摘要】
1.一种吊装卡扣，其特征在于，包括：对接件(1)和与吊装孔对接的连接件(2)，所述连接件(2)卡接在对接件(1)的内壁；
2.根据权利要求1所述的一种吊装卡扣，其特征在于，所述卡扣组件(4)包括卡钩(401)和第一弹簧(402)，所述卡钩(401)滑动连接在安装槽(3)的内壁，且卡钩(401)的一端延伸至固定座(101)的内部并与卡扣块(201)的表面连接，所述第一弹簧(402)的一端与安装槽(3)的内壁连接，所述第一弹簧(402)的另一端与卡钩(401)的一端连接，所述卡钩(401)的底部设置有第三斜面部(403)。
3.根据权利要求2所述的一种吊装卡扣，其特征在于，多个所述安装槽(3)的内壁均开设有导位孔(5)，所述导位孔(5)的内壁连接有导位杆(6)，所述导位杆(6)的一端与卡钩(401)的表面连接，所述导位杆(6)的另一端延伸至固定座(101)的外部并连接有第一限位板(7)，所述第一弹簧(402)套接在导位杆(6)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种吊装卡扣，其特征在于，所述吊装杆(202)包括衔接杆(2021)和螺纹杆(2022)，所述衔接杆(2021)一体成型连接在螺纹杆(2022)的顶端，所述吊装限位件(205)安装在螺纹杆(2022)的表面，所述螺纹杆(2022)的直径大于卡扣块(201)和活动块(203)的直径，所述卡扣块(201)和活动块(203)的直径相等。
5.根据权利要求4所述的一种吊装卡扣，其特征在于，所述衔接杆(2021)的表面开设有多个限位槽(8)，所述限位槽(8)的内壁设置有连接轴(9)，所述连接轴(9)的表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤章灿，王晓东，蔡加富，劳占才，张晓策，高新宇，吴万召，殷孟可，陈达，张健飞，
申请(专利权)人：中建六局上海建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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