【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车窗玻璃检测，尤其是一种车窗玻璃的防夹力检测装置。
技术介绍
1、现有中国专利公告号为(cn205909962u)，提供了一种车窗玻璃的防夹力检测装置，涉及一种检测装置。所述检测装置包括：第一固定件，通过所述第一固定件使所述检测装置与车辆的车窗框连接，所述第一固定件具有第一对接部；第二固定件，通过所述第二固定件使所述检测装置与所述车窗玻璃的顶部连接，所述第二固定件具有安装于所述第一对接部内并能够与所述第一对接部相配合的旋转部，所述旋转部能够相对所述第一对接部旋转；以及检测器件，安装在所述第二固定件处。可以使得所述第一固定件与所述第二固定件既可以在车辆宽度方向的竖直平面内转动，又可以在车辆长度方向的竖直平面内转动，从而使防夹力的准确性大大提高；
2、但是该装置的设计原理是将测力计装在车窗和车窗框架之间，这样由于车窗上沿远离其下端发力点，使得车床更加不稳定，容易爆裂。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：为了克服上述中存在的问题，提供了一种车窗玻璃的防夹力检测装置，其解决了上述等问题。
2、本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
3、一种车窗玻璃的防夹力检测装置，包括一个第一工业吸盘和一个第二工业吸盘，所述第一工业吸盘用于吸附在车窗上，所述第二工业吸盘用于吸附在车门上，在所述第一工业吸盘和所述第二工业吸盘上均转动设有回转钩头，在两个所述回转钩头之间依次连接设有拉绳、长度调节器、数显拉力仪，其中所述数显拉力仪用于检测触发所述车
4、优选的，所述长度调节器包括一个双螺孔扭架，在所述双螺孔扭架的两端螺纹连接固定设有螺杆钩头，并且当所述螺杆钩头被限制转动后，正转所述双螺孔扭架可使得两端的所述螺杆钩头向外移动，反转所述双螺孔扭架可使得两端的所述螺杆钩头向内移动，进而改变本装置中所述第一工业吸盘和所述第二工业吸盘的行程距离，用于适应不同的测试车辆。
5、在一种新的实施例中，所述长度调节器包括一个带有插孔的单钩筒和一根伸缩插装在所述单钩筒内的单钩销，并且在所述单钩筒上还螺纹连接设有一个夹紧螺栓用于将所述单钩销夹紧，这样也可以调节所述长度调节器的长度。
6、在一种新的实施例中，所述长度调节器包括一个单钩螺纹筒以及一个与所述单钩螺纹筒螺纹连接的单钩螺纹销，通过转动所述单钩螺纹销即可调节所述长度调节器的长度进而对两个吸盘的行程进行调整。
7、优选的，所述可记录所述数显拉力仪的峰值拉力数值，这样可方便检测获得触发车窗的防夹力的准确数值。
8、优选的，所述第一工业吸盘吸附固定在车窗的根部，如图一，这样使得对所述车窗的拉力更加贴近车门部位，使得所述车窗更加的稳定。
9、本技术的优点和积极效果是：
10、1.安装简单，测试方便，并且结构合理简单。
11、2.本装置作用在玻璃上的发力点更靠近车门，这样能使得车窗受力更加的稳定，有利于保护车窗。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车窗玻璃的防夹力检测装置，其特征在于：包括一个第一工业吸盘(10)和一个第二工业吸盘(14)，所述第一工业吸盘(10)用于吸附在车窗(18)上，所述第二工业吸盘(14)用于吸附在车门上，在所述第一工业吸盘(10)和所述第二工业吸盘(14)上均转动设有回转钩头(15)，在两个所述回转钩头(15)之间依次连接设有拉绳(13)、长度调节器(12)、数显拉力仪(11)，其中所述数显拉力仪(11)用于检测所述车窗(18)的拉力，所述长度调节器(12)可调节其两端的连接点距离进而调节本装置的拉开行程。
2.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃的防夹力检测装置，其特征在于：所述长度调节器(12)包括一个双螺孔扭架(16)，在所述双螺孔扭架(16)的两端螺纹连接固定设有螺杆钩头(17)，并且当所述螺杆钩头(17)被限制转动后，正转所述双螺孔扭架(16)可使得两端的所述螺杆钩头(17)向外移动，反转所述双螺孔扭架(16)可使得两端的所述螺杆钩头(17)向内移动，进而改变本装置中所述第一工业吸盘(10)和所述第二工业吸盘(14)的行程距离，用于适应不同的测试车辆。
3.根
4.根据权利要求3所述的一种车窗玻璃的防夹力检测装置，其特征在于；所述长度调节器(12)包括一个单钩螺纹筒(22)以及一个与所述单钩螺纹筒(22)螺纹连接的单钩螺纹销(23)，通过转动所述单钩螺纹销(23)即可调节所述长度调节器(12)的长度进而对两个吸盘的行程进行调整。
5.根据权利要求4所述的一种车窗玻璃的防夹力检测装置，其特征在于；其特征在于：所述数显拉力仪(11)可记录所述数显拉力仪(11)的峰值拉力数值，这样可方便检测获得触发车窗的防夹力的准确数值。
6.根据权利要求5所述的一种车窗玻璃的防夹力检测装置，其特征在于；其特征在于：所述第一工业吸盘(10)吸附固定在车窗(18)的根部，这样使得对所述车窗(18)的拉力更加贴近车门部位，使得所述车窗(18)更加的稳定。
...【技术特征摘要】
1.一种车窗玻璃的防夹力检测装置，其特征在于：包括一个第一工业吸盘(10)和一个第二工业吸盘(14)，所述第一工业吸盘(10)用于吸附在车窗(18)上，所述第二工业吸盘(14)用于吸附在车门上，在所述第一工业吸盘(10)和所述第二工业吸盘(14)上均转动设有回转钩头(15)，在两个所述回转钩头(15)之间依次连接设有拉绳(13)、长度调节器(12)、数显拉力仪(11)，其中所述数显拉力仪(11)用于检测所述车窗(18)的拉力，所述长度调节器(12)可调节其两端的连接点距离进而调节本装置的拉开行程。
2.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃的防夹力检测装置，其特征在于：所述长度调节器(12)包括一个双螺孔扭架(16)，在所述双螺孔扭架(16)的两端螺纹连接固定设有螺杆钩头(17)，并且当所述螺杆钩头(17)被限制转动后，正转所述双螺孔扭架(16)可使得两端的所述螺杆钩头(17)向外移动，反转所述双螺孔扭架(16)可使得两端的所述螺杆钩头(17)向内移动，进而改变本装置中所述第一工业吸盘(10)和所述第二工业吸盘(14)的行程距离，用于适应不同的测试车辆。
3.根据权利要求2所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵荣，
申请(专利权)人：杭州易威认证技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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