本技术属于海缆敷设领域，提供了一种海缆敷设路由拐角装置，包括海缆牵引机构、导向机构和缓冲机构；所述导向机构设置在海缆牵引机构两侧，所述海缆牵引机构用于牵引海缆沿着导向机构的运动；所述导向机构用于引导海缆沿设定路由进行拐角敷设；所述缓冲机构设置在海缆牵引机构的底部。其可以改变海缆路由方向，提高海缆敷设的可靠性和稳定性。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于海缆敷设领域，尤其涉及一种海缆敷设路由拐角装置。
技术介绍
1、本部分的陈述仅仅是提供了与本技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
2、在海缆敷设前，将海缆敷设船中的海缆拖拉输送至登陆段过程中，可能会经过一些生态保护红地或是海上养殖场等，此时要根据实际情况做海缆海上输送的方向转变，即存在一定的拐角。
3、传统的路由拐角方式是将海缆做弯曲进而改变方向，有时不能满足海缆弯曲半径的要求，以及海面的不稳定波动造成了海缆在竖直面上的弯曲，均对海缆造成破坏，影响海缆寿命；另外，海缆在延路由登陆过程中，依靠机动小艇或者陆上绞车作为牵引动力，负载相对较大，这样可能会增大海缆的摩擦和张力，从而损伤海缆。
技术实现思路
1、为了解决上述
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提供一种海缆敷设路由拐角装置，其可以改变海缆路由方向，提高海缆敷设的可靠性和稳定性。
2、为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种海缆敷设路由拐角装置，包括：
>4、海缆牵引机构、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种海缆敷设路由拐角装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的海缆敷设路由拐角装置，其特征在于，所述缓冲机构包括第一支撑板、第二支撑板、套管和伸缩杆；
3.如权利要求2所述的海缆敷设路由拐角装置，其特征在于，所述第二支撑板与第一支撑板之间安装有第一减震机构。
4.如权利要求3所述的海缆敷设路由拐角装置，其特征在于，所述第一减震机构为第一阻尼器。
5.如权利要求3所述的海缆敷设路由拐角装置，其特征在于，所述第一减震机构布设有数排，且呈矩阵分布排列。
6.如权利要求2所述的海缆敷设路由拐角装置，其特征在于，所述第二支撑板的...
【技术特征摘要】
1.一种海缆敷设路由拐角装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的海缆敷设路由拐角装置，其特征在于，所述缓冲机构包括第一支撑板、第二支撑板、套管和伸缩杆；
3.如权利要求2所述的海缆敷设路由拐角装置，其特征在于，所述第二支撑板与第一支撑板之间安装有第一减震机构。
4.如权利要求3所述的海缆敷设路由拐角装置，其特征在于，所述第一减震机构为第一阻尼器。
5.如权利要求3所述的海缆敷设路由拐角装置，其特征在于，所述第一减震机构布设有数排，且呈矩阵分布排列。
6.如权利要求2所述的海缆敷设路由...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨华，刘立国，张珂铭，吕开基，张义弓，蔚泽坤，魏强，王涵，徐啸，刘建伟，
申请(专利权)人：山东电力工程咨询院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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