【技术实现步骤摘要】
本申请涉及公共交通，尤其涉及一种车辆停靠引导方法、装置及存储介质。
技术介绍
1、车辆在站台停靠是交通领域一种常见的应用场景。例如，公共汽车可以停靠在公交站台，在火车站飞机场等区域出租车可以在出租车站台停靠。在一些场景中，可以在站台对应的停靠区域中预先划分一个或多个泊位。车辆可以驶入预先划分的泊位并停靠。通过优化为车辆分配的泊位，可以提高车辆的通行效率。
2、为了提高车辆的停靠效率，可以在站台部署传感器和处理器。传感器可以采集即将停靠到站台的车辆的信息，处理器可以根据车辆的信息进行规划，确定合适的行驶速度并引导车辆按照行驶速度停靠到站台。这样，通过对车辆的行驶速度进行引导，可以提高车辆的进站效率。
3、但是，本申请专利技术人发现，现有的进站规划方法只考虑了单个车辆的停靠，没有考虑到车辆之间的关联关系，仍然存在停靠效率低的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请提供了一种车辆停靠引导方法、装置及存储介质，旨在提高车辆停靠到站台的停靠效率。
2、第一方面，...
【技术保护点】
1.一种车辆停靠引导方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定将所述第一车辆停靠到所述目标站台对第二车辆停靠到所述目标站台所需时间的影响程度包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述影响程度的大小引导所述第一车辆停靠到所述目标站台，或者引导所述第一车辆先等待所述目标站台清空，然后停靠到所述目标站台包括：
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述目标站台包括多个停靠区域，所述第一车辆和所...
【技术特征摘要】
1.一种车辆停靠引导方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定将所述第一车辆停靠到所述目标站台对第二车辆停靠到所述目标站台所需时间的影响程度包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述影响程度的大小引导所述第一车辆停靠到所述目标站台，或者引导所述第一车辆先等待所述目标站台清空，然后停靠到所述目标站台包括：
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述目标站台包括多个停靠区域，所述第一车辆和所述第二车辆对应相同的停靠区域。
6.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘嘉琛，
申请(专利权)人：苏州溪潺交通科技合伙企业有限合伙，
类型：发明
国别省市：
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