【技术实现步骤摘要】
本申请涉及站台雨棚建造台车，特别是涉及一种站台雨棚建造台车的下挂式施工平台。
技术介绍
1、高铁站台雨棚是高铁站台必不可少的重要建筑，目前高铁站台雨棚的施工朝向智能化、机械化的方向发展，高铁站台雨棚台车已经开始运用于高铁站台雨棚的施工建造过程中。在高铁站台雨棚台车侧面需要设计施工平台来便于施工人员辅助作业，传统方式中以脚手架的形式搭建施工平台，存在搭设过程繁琐、无法随站台雨棚台车整体转运、稳定性差等问题，难以满足智能化、机械化的需求，因此需要提供一种适用于站台雨棚建造台车的下挂式施工平台。
技术实现思路
1、基于此，有必要提供一种站台雨棚建造台车的下挂式施工平台，其具体技术方案如下。
2、一种站台雨棚建造台车的下挂式施工平台，包括两组施工平台总成以及稳定杆；两组施工平台总成分别连接于站台雨棚建造台车的两侧；所述施工平台总成包括：
3、下挂件，多个下挂件沿站台雨棚建造台车的长度方向排列，两组施工平台总成内相对的两下挂件之间分别与同一根稳定杆连接；
4、平台...
【技术保护点】
1.一种站台雨棚建造台车的下挂式施工平台，其特征在于，包括两组施工平台总成以及稳定杆；两组施工平台总成分别连接于站台雨棚建造台车的两侧；所述施工平台总成包括：
2.根据权利要求1所述的一种站台雨棚建造台车的下挂式施工平台，其特征在于，所述下挂件包括竖杆和横担；所述竖杆穿过横担并与横担连接，所述横担侧面设有弯折边，所述弯折边上设有用于与平台单元栓接的连接孔。
3.根据权利要求2所述的一种站台雨棚建造台车的下挂式施工平台，其特征在于，所述竖杆穿过横担将横担分为第一部分和第二部分，所述第一部分靠近站台雨棚建造台车，所述第二部分远离站台雨棚建造台车；所...
【技术特征摘要】
1.一种站台雨棚建造台车的下挂式施工平台，其特征在于，包括两组施工平台总成以及稳定杆；两组施工平台总成分别连接于站台雨棚建造台车的两侧；所述施工平台总成包括：
2.根据权利要求1所述的一种站台雨棚建造台车的下挂式施工平台，其特征在于，所述下挂件包括竖杆和横担；所述竖杆穿过横担并与横担连接，所述横担侧面设有弯折边，所述弯折边上设有用于与平台单元栓接的连接孔。
3.根据权利要求2所述的一种站台雨棚建造台车的下挂式施工平台，其特征在于，所述竖杆穿过横担将横担分为第一部分和第二部分，所述第一部分靠近站台雨棚建造台车，所述第二部分远离站台雨棚建造台车；所述下挂件还包括加强杆和三角加强板，所述加强杆一端与竖杆连接，另一端与第一部分连接，所述三角加强板一侧边与竖杆连接，另一侧边与第二部分连接。
4.根据权利要求3所述的一种站台雨棚建造台车的下挂式施工平台，其特征在于，所述第一部分的长度大于第二部分的长度。
5.根据权利要求2所述的一种站台雨棚建造台车的下挂式施工平台，其特征在于，所述稳定杆包括主杆体，所述主...
【专利技术属性】
技术研发人员：王云磊，裴彦军，闫锴，马国栋，宋欣欣，吴泽，陈前广，张明扬，陈平霞，
申请(专利权)人：中铁建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。