【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及出气胶管的，更具体地说涉及一种新型的气缸盖罩出气胶管。
技术介绍
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技术介绍
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1、气缸盖罩出气胶管的设计背景源自于内燃机的工作原理和排气系统的需求。内燃机在燃烧燃料时会产生有害废气，包括一氧化碳、氮氧化物和未燃烧的烃类物质。为了排出这些废气并保持发动机内部的正常工作环境，需要设计排气系统。气缸盖罩出气胶管作为排气系统的一部分，被设计用于连接气缸盖和排气管道，将废气从发动机内部排出，同时，它还有助于维持发动机内部的正常气压和温度，促进燃烧效率和排放控制。
2、但发动机在工作时高温会将部分机油蒸发形成油蒸汽随着尾气一同排出，由于油蒸汽具有极强的吸附性，在尾气通过出气胶管后油蒸汽会轻易的附着在机体以及车架上形成油膜。这不仅会导致发动机表面变脏也会影响发动机的散热，并且长期油蒸汽的附着会导致发动机外侧的橡胶、油漆或涂层老化降低发动机的使用寿命。其次，油蒸汽附着在发动机表面增加了发动机的清洁难度，使维护和检修变得更加困难。所以在排气结构上需要进行优化整改，减少油蒸汽附着在发动机外表面或车架，进而减少油膜的形
【技术保护点】
1.一种新型的气缸盖罩出气胶管，包括发动机，发动机的顶部设有气缸盖，发动机的一侧设有排气胶管(1)，排气胶管(1)的顶端成型有与气缸盖相连通的排气进口(11)，其特征在于：排气胶管(1)的底端成型有竖向的尾端出气管(12)，尾端出气管(12)下端背离发动机一侧的管壁上成型有斜切口(13)；
2.根据权利要求1所述的一种新型的气缸盖罩出气胶管，其特征在于：所述排气胶管(1)底端的尾端出气管(12)位于发动机底部的上侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型的气缸盖罩出气胶管，其特征在于：所述尾端出气管(12)的管径大于排气胶管(1)的管径，尾端出气管...
【技术特征摘要】
1.一种新型的气缸盖罩出气胶管，包括发动机，发动机的顶部设有气缸盖，发动机的一侧设有排气胶管(1)，排气胶管(1)的顶端成型有与气缸盖相连通的排气进口(11)，其特征在于：排气胶管(1)的底端成型有竖向的尾端出气管(12)，尾端出气管(12)下端背离发动机一侧的管壁上成型有斜切口(13)；
2.根据权利要求1所述的一种新型的气缸盖罩出气胶管，其特征在于：所述排气胶管(1)底端的尾端出气管(12)位于发动机底部的上侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型的气缸盖罩出气胶管，其特征在于：所述尾端出气管(12)的管径大于排气胶管(1)的管径，尾端出气管(12)和排气胶管(1)之间成型有圆锥形的过滤管。
4.根据权利要求1所述的一种新型的气...
【专利技术属性】
技术研发人员：喻通，付杰，刘学敏，吴江锐，马文，
申请(专利权)人：浙江新柴股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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