【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车测试辅助装置，尤其涉及一种用于举升车轮的框架结构。
技术介绍
1、传统的双后桥车型的双车轮在进行测试作业时，首先使得双后桥车型的双车轮停在框架的槽上方，其槽需要尽可能小一点，防止车体物件掉落，伤害到人员或损坏物件，然后停在举升板的顶部，然后降低举升板的高度，使得双后桥车型的双车轮可以向下移动到其下的滚筒上，且在降低举升板的高度时，因为需要设计的槽要尽量小，也需同时降低框架的高度，防止框架与轮胎干涉。此时驱动滚筒转动，进行测试双后桥车型的双车轮。该框架不仅需要使得举升板上升下降还需要使得框架上升下降，采用的结构较多，为了节约成本，设计了新的一种用于举升车轮的框架结构，简化其结构，从而降低成本。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷，本技术提出了一种用于举升车轮的框架结构，相对传统的框架结构，简化了结构，降低了成本。
2、为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种用于举升车轮的框架结构，包括：
3、框架，所述框架的顶部开设...
【技术保护点】
1.一种用于举升车轮的框架结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于举升车轮的框架结构，其特征在于，所述框架（2）的两侧均固定连接有支撑板（3）。
3.根据权利要求2所述的一种用于举升车轮的框架结构，其特征在于，所述驱动机构包括滑轨板（15），所述滑轨板（15）的一侧固定连接有第一滑板（5），所述滑轨板（15）的顶部左右限位滑动连接有举升板（14），所述举升板（14）的顶部固定连接所述配合板（18），所述举升板（14）与第一滑板（5）之间连接有弹性伸缩机构，还包括与滑轨板（15）连接的升降机构。
4.根据权利要求3所...
【技术特征摘要】
1.一种用于举升车轮的框架结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于举升车轮的框架结构，其特征在于，所述框架（2）的两侧均固定连接有支撑板（3）。
3.根据权利要求2所述的一种用于举升车轮的框架结构，其特征在于，所述驱动机构包括滑轨板（15），所述滑轨板（15）的一侧固定连接有第一滑板（5），所述滑轨板（15）的顶部左右限位滑动连接有举升板（14），所述举升板（14）的顶部固定连接所述配合板（18），所述举升板（14）与第一滑板（5）之间连接有弹性伸缩机构，还包括与滑轨板（15）连接的升降机构。
4.根据权利要求3所述的一种用于举升车轮的框架结构，其特征在于，所述弹性伸缩机...
【专利技术属性】
技术研发人员：周家平，王小臣，宋力，刘东方，
申请(专利权)人：上海昂勤测控技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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