System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种车机语音交互系统技术方案_技高网

一种车机语音交互系统技术方案

技术编号:43351703 阅读:20 留言:0更新日期:2024-11-19 17:39
本发明专利技术涉及车机语音交互技术领域,具体涉及一种车机语音交互系统:包括车机处理器、第一传声器、多个第二传声器、语音识别模块、语音信息录入模块、驾驶者身份信息识别模块、功能控制模块和权限控制模块,通过语音信息录入模块向车机处理器的数据库中录入驾驶人员的语音特征信息,通过第一传声器和驾驶者身份信息识别模块相配合,判断当前驾驶者的车辆控制习惯,通过车机处理器对车辆的基本性能进行自动调节,当乘坐者需要通过车机处理器对车辆的功能控制模块进行控制时,需要驾驶人员通过权限控制模块授权后,乘坐人员才能通过语音识别模块相配合,使用语音交互功能时,从而减少行车的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车机语音交互,尤其涉及一种车机语音交互系统


技术介绍

1、传统的车载系统常采用按键式操控,这种操控方式虽然能保证其功能正常使用,但便捷性和安全度低。例如,当人在驾车时,通过按钮操控车载系统会造成注意力分散,难以应对路面特殊情况,造成行车安全隐患。

2、为解决以上问题,现有技术中通过车机语音交互系统,使驾驶员能够通过语音指令与车辆进行交互和控制,从而减少行车安全隐患。

3、但现有的车机语音交互系统不能精准识别驾驶人员和乘坐人员的语音控制指令,导致乘坐人员发出的语音信息可能会控制车辆做出存在行车安全隐患的行为。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种车机语音交互系统,解决现有技术中的车机语音交互系统不能精准识别驾驶人员和乘坐人员的语音控制指令,导致乘坐人员发出的语音信息可能会控制车辆做出存在行车安全隐患的行为的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供了一种车机语音交互系统,所述车机语音交互系统包括车机处理器、第一传声器、多个第二传声器、语音识别模块、语音信息录入模块、驾驶者身份信息识别模块、功能控制模块和权限控制模块,所述语音信息录入模块用于录入驾驶人员的语音特征信息,并上传至所述车机处理器的数据库中,车辆的主驾位置处安装有所述第一传声器,所述第一传声器处于常开状态,车辆的副驾和后排位置处均安装有所述第二传声器,所述第二传声器处于常闭状态,所述驾驶者身份信息识别模块用于依据所述第一传声器上传的语音特征信息与所述车机处理器的数据库内的驾驶人员的语音特征信息进行对比;

3、所述权限控制模块用于驾驶人员通过所述车机处理器开启车辆的副驾和后排位置处的所述第二传声器,所述语音识别模块用于实时准确的识别驾驶员和乘客的语音指令,所述功能控制模块用于根据识别的语音指令调用对应的车辆功能和娱乐系统进行控制。

4、其中,所述车机语音交互系统还包括意图解析模块,所述意图解析模块利用自然语言处理和机器学习算法,对识别出的语音指令进行语义理解和意图解析。

5、其中,所述车机语音交互系统还包括记忆模块,所述记忆模块用于在交互过程中记录和记忆用户的历史指令和上下文信息。

6、其中,所述语音识别模块包括语音信号预处理子模块、语音信息特征提取子模块和语音信息模型匹配子模块,所述语音信号预处理子模块用于对识别的语音信息进行除杂处理,所述语音信息特征提取子模块用于从原始的语音信号中提取出对后续处理有用的特征信息,所述语音信息模型匹配子模块用于依据提取的特征信息对语音信息的发出人与所述车机处理器中的数据库中的人物模型进行匹配。

7、其中,所述功能控制模块包括导航控制子模块、音乐与娱乐控制子模块和车辆环境控制子模块,所述导航控制子模块用于驾驶员和乘坐者可通过语音指令告诉所述车机处理器目的地,所述车机处理器会根据指令规划路线并进行导航,所述音乐与娱乐控制子模块用于驾驶员和乘坐者可通过语音指令控制所述车机处理器播放音乐、调整音量和切换播放列表,所述车辆环境控制子模块用于驾驶员和乘坐者可通过语音指令利用所述车机处理器对车辆的空调温度、风速和车窗的开闭的进行调节。

8、其中,所述功能控制模块还包括信息查询子模块,所述信息查询子模块用于驾驶员和乘坐者可通过语音指令向所述车机处理器查询实时信息。

9、其中,所述车机语音交互系统还包括警报模块,所述警报模块用于监测到车辆的行驶信息出现隐患时,向驾驶人员发出语音播报提醒。

10、本专利技术的一种车机语音交互系统,包括车机处理器、第一传声器、多个第二传声器、语音识别模块、语音信息录入模块、驾驶者身份信息识别模块、功能控制模块和权限控制模块,通过所述语音信息录入模块向所述车机处理器的数据库中录入驾驶人员的语音特征信息,通过所述第一传声器和所述驾驶者身份信息识别模块相配合,判断当前驾驶者的车辆控制习惯,通过所述车机处理器对车辆的基本性能进行自动调节,如车辆的座椅位置和角度、车辆后视镜的角度等,并且当乘坐者需要通过所述车机处理器对车辆的功能控制模块进行控制时,需要驾驶人员通过所述权限控制模块开启车辆的副驾和后排位置处的所述第二传声器后,乘坐人员才能通过所述第二传声器和所述语音识别模块相配合,利用所述功能控制模块对车辆的功能和娱乐系统进行控制,采用上述系统,乘坐者需要使用语音交互功能时,需要驾驶者的授权才能使用,从而减少行车的安全隐患。

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【技术保护点】

1.一种车机语音交互系统,其特征在于,

2.如权利要求1所述的车机语音交互系统,其特征在于,

3.如权利要求2所述的车机语音交互系统,其特征在于,

4.如权利要求3所述的车机语音交互系统,其特征在于,

5.如权利要求4所述的车机语音交互系统,其特征在于,

6.如权利要求5所述的车机语音交互系统,其特征在于,

7.如权利要求6所述的车机语音交互系统,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种车机语音交互系统,其特征在于,

2.如权利要求1所述的车机语音交互系统,其特征在于,

3.如权利要求2所述的车机语音交互系统,其特征在于,

4.如权利要求3所述的车机语音交互...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷航陈浪甘茂煌
申请(专利权)人:重庆蓝鲸智联科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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