本申请涉及车辆控制技术领域，公开了一种充电剩余时间查询方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取电池的实时荷电状态；根据所述实时荷电状态确定当前充电阶段；根据所述当前充电阶段确定充电剩余时间查询策略；基于所述实时荷电状态和所述充电剩余时间查询策略进行查表，得到电池的充电剩余时间。本申请能够有效提高充电剩余时间查询的准确性。
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆控制，尤其涉及充电剩余时间查询方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、随着电动汽车的普及，电动汽车的用户体验受到大家的普遍关注。剩余时间显示对于用户使用电动汽车具有重要的参考意义，充电剩余时间的准确性能够有效保障用户的用车计划与需求，提高用车满意度。而对于电动汽车制造商而言，受制于不同的客户需求、不同类型的电池型号，很难设计一个统一的、具有通用性的算法来解决这一难题。目前，充电剩余时间查询方式为根据电芯温在固定总充电时长与电量之间进行线性查表，并将充电剩余时间结果值发送至显示屏，然而，在电量值不准时，剩余充电时间仍按照原剩余充电时间发送，容易出现充电时长不准，充电剩余时间跳变，根据电芯温度在固定总充电时长与电量之间进行线性查表，在充电末端，极易出现卡点时间较长，实际充电时间远大于预估值，充到99％卡点时间过长，最后一分钟过长等问题。
2、因此，如何有效提高充电剩余时间查询的准确性是目前亟需解决的一个问题。
3、上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
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【技术保护点】
1.一种充电剩余时间查询方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述实时荷电状态确定当前充电阶段，包括：
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前充电阶段确定充电剩余时间查询策略，包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述实时荷电状态和所述充电剩余时间查询策略进行查表，得到电池的充电剩余时间，包括：
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述实时荷电状态和所述充电剩余时间查询策略进行查表，得到电池的充电剩余时间，包括：
6.如权利要求5所述的方...
【技术特征摘要】
1.一种充电剩余时间查询方法，其特征在于，所述方法包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述实时荷电状态确定当前充电阶段，包括：
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前充电阶段确定充电剩余时间查询策略，包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述实时荷电状态和所述充电剩余时间查询策略进行查表，得到电池的充电剩余时间，包括：
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述实时荷电状态和所述充电剩余时间查询策略进行查表，得到电池的充电剩余时间，包括：
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述电芯电压和所述实时荷电状态进行查表，得到电池的充电...
【专利技术属性】
技术研发人员：王许敏，雷闪，冯佩云，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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