【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种心部低温冲击韧性优良的海工钢及其制造方法,特别涉及适合用于海洋工程、桥梁结构、高层建筑等应用场合,要求钢板在厚度方向承受一定应力结构。
技术介绍
1、随着我国工业经济发展,对高钢级高性能钢种要求逐步提高,从而带动了国内高性能钢的研制与开发进入一个崭新的阶段。其中,桥梁结构、高层建筑、海洋平台及船体结构等通常采用低合金高强度钢,而由于上述结构的应用场合要求钢板在厚度方向承受一定应力,如钢板的心部冲击和抗层状态撕裂能力差,就容易造成结构破坏,因此,这些严苛的工程环境对钢板厚度性能均匀性能提出了更高要求:要求厚规格钢板有一定强度同时具有良好的厚度方向的性能均匀性。
2、由于坯料带来的的中心偏析和中心疏松在后续轧制中难以消除,加上厚规格板轧制及冷却过程组织的不均匀性,造成钢板厚度方向性能均匀性差,尤其是心部冲击难以达到要求。传统工艺方面采用复杂的纯净钢技术,如稀土处理、zr处理等,但难以实现;或者采用正火热处理,但为补偿正火热处理后组织变化的强度损失,需添加大量微合金元素;或者采用离线调质工艺,但由于离线调质处理需
...【技术保护点】
1.一种心部低温冲击韧性优良的海工钢,其特征在于:其化学成分质量百分比为:C:0.08-0.14%、Si:0.10-0.50%、Mn:0.75-1.80%、Cu:0.10-0.50%、Ni:1.4-1.85%、Cr:0.50-0.95%、Mo:0.10-0.55%、Al:0.010-0.060%、Nb:0.010-0.060%,P:0.010%以下、S:0.005%以下、N:0.0080%以下,余量为Fe和不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的一种心部低温冲击韧性优良的海工钢,其特征在于,还包括组分Ti、V、B以及Ca中一种或两种以上。
3
...【技术特征摘要】
1.一种心部低温冲击韧性优良的海工钢,其特征在于:其化学成分质量百分比为:c:0.08-0.14%、si:0.10-0.50%、mn:0.75-1.80%、cu:0.10-0.50%、ni:1.4-1.85%、cr:0.50-0.95%、mo:0.10-0.55%、al:0.010-0.060%、nb:0.010-0.060%,p:0.010%以下、s:0.005%以下、n:0.0080%以下,余量为fe和不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的一种心部低温冲击韧性优良的海工钢,其特征在于,还包括组分ti、v、b以及ca中一种或两种以上。
3.根据权利要求2所述的一种心部低温冲击韧性优良的海工钢,其特征在于,所述ti质量百分比为0.005-0.030%,v质量百分比为0.001-0.10%、b质量百分比为0.0030%以下,ca质量百分比为0.0050%以下。
4.根据权利要求1所述的一种心部低温冲击韧性优良的海工钢,其特征在于,所述海工钢采用定向模铸坯料,坯料尺寸在620-630mm。
5.根据权利要求3所述的一种心部低温冲击韧性优良的海工钢,其特征在于,上述坯料加热至1100-1220℃的...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄建华,陈林恒,李恒坤,王光磊,李明,李茂盛,
申请(专利权)人:南京钢铁股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。