【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑施工设备，具体为一种建筑施工用辅助卸料装置。
技术介绍
1、建材运输车在将建材运输至工地后，当吊车不便于施工时，需要工人从建材运输车上把建材卸载下来。由于建材的形态多样，且重量大，因此其操作难度较大。尤其对于一些容易滚落的建材，其直接滚落到地后容易磕碰损坏，并且操作的安全性比较低。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种建筑施工用辅助卸料装置，其可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种建筑施工用辅助卸料装置，包括移动小车，还包括：
3、卸料位置调整机构，包含有卸料纵梁、托盘、高度调整组件和横移组件，所述移动小车的顶部通过高度调整组件安装有卸料纵梁，所述卸料纵梁的左侧通过横移组件安装有托盘；
4、卸料引导机构，安装在卸料纵梁的右侧；
5、铲板转向机构，安装在托盘的中部，且铲板转向机构的顶部安装有侧摆倾斜机构，所述侧摆倾斜机构的顶部安装有铲板推动机构；
6、铲起卸料机构，包含有固定轴、...
【技术保护点】
1.一种建筑施工用辅助卸料装置，包括移动小车（1），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的建筑施工用辅助卸料装置，其特征在于：所述两板角度调整组件包含有底杆（87）、矩形凹槽（88）和角度调整气缸（89），所述铲板（85）的底部固定连接有横向的底杆（87），所述托板（83）的底部开设有横向的矩形凹槽（88），矩形凹槽（88）内右端活动连接角度调整气缸（89）的一端，角度调整气缸（89）的另一端活动连接底杆（87）的右端。
3.根据权利要求1所述的建筑施工用辅助卸料装置，其特征在于：所述铲板转向机构（5）包含有电机凹槽（51）、转向电机（...
【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用辅助卸料装置，包括移动小车（1），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的建筑施工用辅助卸料装置，其特征在于：所述两板角度调整组件包含有底杆（87）、矩形凹槽（88）和角度调整气缸（89），所述铲板（85）的底部固定连接有横向的底杆（87），所述托板（83）的底部开设有横向的矩形凹槽（88），矩形凹槽（88）内右端活动连接角度调整气缸（89）的一端，角度调整气缸（89）的另一端活动连接底杆（87）的右端。
3.根据权利要求1所述的建筑施工用辅助卸料装置，其特征在于：所述铲板转向机构（5）包含有电机凹槽（51）、转向电机（52）和转向盘（53），所述托盘（26）的底部中心开设有电机凹槽（51），所述电机凹槽（51）内安装有转向电机（52），转向电机（52）顶部的输出轴穿过托盘（26）的顶部中心并且固定连接转向盘（53）的中部。
4.根据权利要求3所述的建筑施工用辅助卸料装置，其特征在于：所述侧摆倾斜机构（6）包含有倾斜控制座板（64）、气缸安装槽（65）和倾斜控制气缸（66），转向盘（53）的顶部中心开设有中心凹槽（61），中心凹槽（61）内活动连接支撑座（63）的底部，所述支撑座（63）的顶部固定连接倾斜控制座板（64）的底部中心，所述转向盘（53）的顶部前侧开设有气缸安装槽（65），气缸安装槽（65）活动连接倾斜控制气缸（66）的底端，所述倾斜控制气缸（66）的顶端活动连接倾斜控制座板（64）的底部。
5.根据权利要求4所述的建筑施工用辅助卸料装置，其特征在于：所述铲板推动机构（7）包含有推动横槽（71）、推动气缸（72）、推动滑块（73）和u形架（76），倾斜控制座板（64）的顶部开设有推动横槽（71），推动横槽（71）内右端固定连接推动气缸（72）的一端，推动气缸（72）的另一端固定连接推动滑块（73），推动滑块（73）与推动横槽（71）滑动连接，所述推动滑块（73）的顶部固定连接u形架（76）的底部，所述u形架（76）的顶部前后端分别固定连接有两个纵向的固定轴（81），所述卸料控制气缸（811）远离托板（83）的一端活动连接u形架（76）的右侧中部。
6.根据权利要求1所述的建筑施工用辅助卸料装置，其特征在于：所述卸料引导机构（3）包含有上导板（32）、下导板（33）、盲孔（34）和斜度调整气缸（35），所述卸料纵梁（23）的右侧活动连接上导板（32）的左端，所述上导板（32...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵良精，李攀，舒锋涛，王建华，向湘，吴坤，董秀峰，王军，吴帅，高勇，张国栋，王凯飞，
申请(专利权)人：中国建筑第四工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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