【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于船舶海上试验与装备领域,特别涉及一种基于多源数据融合的虚拟试验方法。
技术介绍
1、船舶在行驶过程中可能会受到碰撞、大风浪载荷或者燃油燃气爆炸冲击,严重威胁到船上的推进系统、通讯设备、数据装置等核心装置设备的稳定性和安全性。通过虚拟试验方法,可以为评估船舶抵抗复杂海况条件下的防护能力,提高提供重要、宝贵的数据基础。
2、目前,从测量数据和科学研究的角度,海上试验可获取的数据量仍比较局限,主要获取有限测量点的相关视频、冲击环境、应变、温度、水位等信息,且可预见未来相当时间内,从测量仪器和测量技术层难以有较大突破。因此,单一的海上实验存在试验成本高、试验难度大、数据难获取、数据获取量少、海上试验的物理过程不清晰等缺点。另外,由于海上试验无法准确获得炸点与靶标的相对位置,对于仿真试验来说,缺少准确的工况条件,因此难以进行有较强说服力的仿真试验。
3、为解决以上现有不足,本专利技术通过目前可行的技术手段,考虑以上所述情况,采取真实试验数据与仿真试验结合实现虚拟试验的方式,构建了一种综合性的、可复现的、重复分
...【技术保护点】
1.一种基于多源数据融合的虚拟试验方法,其特征在于,包括以下步骤是:
2.根据权利要求1所述的一种基于多源数据融合的虚拟试验方法,其特征在于,所述步骤S01、S02中的测量数据处理,建立简化的特征值,具体方法是:
3.根据权利要求1所述的一种基于多源数据融合的虚拟试验方法,其特征在于,所述步骤S02、S06中的有限元仿真计算,具体是指特定工况的爆炸流固耦合仿真计算,采用ALE或CEL方法进行仿真计算,其仿真计算步骤主要包括:
4.根据权利要求1所述的一种基于多源数据融合的虚拟试验方法,其特征在于,所述步骤S02中的原始数据归一化,具
...【技术特征摘要】
1.一种基于多源数据融合的虚拟试验方法,其特征在于,包括以下步骤是:
2.根据权利要求1所述的一种基于多源数据融合的虚拟试验方法,其特征在于,所述步骤s01、s02中的测量数据处理,建立简化的特征值,具体方法是:
3.根据权利要求1所述的一种基于多源数据融合的虚拟试验方法,其特征在于,所述步骤s02、s06中的有限元仿真计算,具体是指特定工况的爆炸流固耦合仿真计算,采用ale或cel方法进行仿真计算,其仿真计算步骤主要包括:
4.根据权利要求1所述的一种基于多源数据融合的虚拟试验方法,其特征在于,所述步骤s02中的原始数据归一化,具体是按如下公式计算:
【专利技术属性】
技术研发人员:李营,黄治新,张小强,陈子豪,
申请(专利权)人:北京理工大学,
类型:发明
国别省市:
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