【技术实现步骤摘要】
本公开涉及发动机干燥剂架、安装发动机干燥剂架的方法、用于防止腐蚀的系统以及铰接接触结构。
技术介绍
1、航空航天结构(例如发动机壳体或整流罩、短舱、火箭喷管和/或类似物)由于在该结构内积聚的湿气而容易受到腐蚀。因此，干燥剂材料通常用于在储存期间使航空航天结构脱水。干燥剂材料去除在使用期间(例如在飞行期间)聚集在航空航天结构内的水珠和其他湿气。干燥剂材料还可以防止水珠在储存期间积聚在航空航天结构内。
2、用于部署干燥剂材料的常规系统通常包括将包含干燥剂材料的袋堆叠在航空航天结构的开口(例如，发动机入口)中。以这种方式堆叠包含干燥剂材料的袋导致干燥剂材料的利用不足，因为每个袋的大部分表面积被相邻的袋或被航空航天结构的壁遮蔽。这些常规系统通常导致小于25％的干燥剂利用率。
技术实现思路
1、公开了用于将干燥剂材料袋悬挂在航空航天结构的壳体内的装置和方法。在一些示例中，用于将一个或更多个干燥剂材料袋悬挂在航空航天结构的壳体内的发动机干燥剂架包括平台，该平台包括第一边缘区域和与第一边缘区...
【技术保护点】
1.一种干燥剂架(100)，该干燥剂架用于将一个或更多个干燥剂材料袋(120)悬挂在航空航天结构的壳体(150)内，所述干燥剂架包括：
2.根据权利要求1所述的干燥剂架(100)，其中，所述平台(110)构造成悬挂一个或更多个干燥剂材料袋(120)，使得每个袋(120)的最大面(121)定向成平行于由所述壳体(150)的开口(156)限定的平面。
3.根据权利要求1所述的干燥剂架(100)，其中，所述平台(110)包括一对导轨(116)和在该对导轨(116)之间延伸的多个横档(118)，其中，该对导轨(116)中的每个导轨构造成从所述平台(11...
【技术特征摘要】
1.一种干燥剂架(100)，该干燥剂架用于将一个或更多个干燥剂材料袋(120)悬挂在航空航天结构的壳体(150)内，所述干燥剂架包括：
2.根据权利要求1所述的干燥剂架(100)，其中，所述平台(110)构造成悬挂一个或更多个干燥剂材料袋(120)，使得每个袋(120)的最大面(121)定向成平行于由所述壳体(150)的开口(156)限定的平面。
3.根据权利要求1所述的干燥剂架(100)，其中，所述平台(110)包括一对导轨(116)和在该对导轨(116)之间延伸的多个横档(118)，其中，该对导轨(116)中的每个导轨构造成从所述平台(110)的第一边缘区域(112)延伸到所述平台(110)的第二边缘区域(114)。
4.根据权利要求3所述的干燥剂架(100)，其中，所述平台(110)的第一边缘区域(112)包括所述多个横档(118)中的第一横档(126)，并且其中，所述平台(110)的第二边缘区域(114)包括所述多个横档(118)中的第二横档(128)。
5.根据权利要求4所述的干燥剂架(100)，其中，所述第一边缘区域(112)是由联接到所述第一横档(126)的至少第一铰接接触结构(122)限定的，并且其中，所述第二边缘区域(114)是由联接到所述第二横档(128)的至少第二铰接接触结构(124)限定的。
6.根据权利要求5所述的干燥剂架(100)，该干燥剂架还包括将每个铰接接触结构(122/124)联接到所述干燥剂架(100)的相应横档(126/128)的可枢转接头(210)。
7.根据权利要求6所述的干燥剂架(100)，其中，每个铰接接触结构(200)包括本体(220)，该本体包括中心毂(222)和从该中心毂(222)延伸的至少三条支腿(224)，其中，所述本体(220)在所述中心毂(222)处联接到所述可枢转接头(210)。
8.根据权利要求7所述的干燥剂架(100)，其中，每条支腿(224)还包括相应的支脚(230)和相应的可枢转支腿接头(226)，其中，所述支脚(230)通过所述可枢转支腿接头(226)联接到所述本体(220)的支腿(224)。
9.根据权利要求8所述的干燥剂架(100)，其中，每个支脚(230)构造成当所述干燥剂架(100)安装在所述壳体(150)内时接触所述非平面壁(154)，使得每个铰接接触结构(200)具有与所述非平面壁(154)接触的至少三个点。
10.根据权利要求4所述的干燥剂架(100)，其中，所述第一边缘区域(112)是由沿着所述第一横档(126)间隔开的多个第一铰接接触结构(122)限定的，并且其中，所述第二边缘区域(114)是由沿着所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·D·韦格纳，E·A·克利夫顿，W·E·加德纳，J·C·雷蒙德，N·H·韦斯特，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：
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