一种叉车机器人及其配重结构制造技术

技术编号:43344747 阅读:81 留言:0更新日期:2024-11-15 20:41
本发明专利技术涉及一种叉车机器人的配重结构,包括一体铸造成型的配重块,所述配重块用作车架,配重块后侧形成驱动轮安装部,驱动轮总成通过驱动轮安装板固定在所述驱动轮安装部;配重块上设有第一雷达总成,所述第一雷达总成通过激光安装板固定在配重块上;配重块中部形成电池安装仓,电池总成位于所述电池安装仓内;门架机构安装在配重块前侧。还包括一种叉车机器人,包括如上所述的配重结构。本申请的配重块一方面实现配重功能,另一方面提供车架的基本功能,能够有效减小叉车机器人体积。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及叉车机器人,尤其涉及一种叉车机器人及其配重结构


技术介绍

1、智能叉车能够节省人工成本,提高企业的工作效率。目前市场上的智能叉车机器人,虽然能够进行简单的库位管理,完成一些上货架的堆高功能,但是对于近年来随着货架通道宽度的减小,对于窄车身尺寸、极小通道宽度的车辆要求越来越多。

2、现有技术中的叉车机器人,配重块为与车架独立的单独结构,车架用于安装叉车的驱动轮、前叉、电池箱等部件,配重块设置在车架后端,例如公开号cn214243670u所示。但是这样设置,叉车机器人整体体积较大,对叉车通过的空间要求高。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本专利技术的目的在于提供一种叉车机器人及其配重结构,配重块一方面实现配重功能,另一方面提供车架的基本功能,能够有效减小叉车机器人体积。

2、本申请的一个实施例提供一种叉车机器人的配重结构,包括一体铸造成型的配重块,所述配重块用作车架,配重块后侧形成驱动轮安装部,驱动轮总成通过驱动轮安装板固定在所述驱动轮安装部;配重块上设有第一雷达总成,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叉车机器人的配重结构,其特征在于,包括一体铸造成型的配重块,所述配重块用作车架,配重块后侧形成驱动轮安装部,驱动轮总成通过驱动轮安装板固定在所述驱动轮安装部;配重块上设有第一雷达总成,所述第一雷达总成通过激光安装板固定在配重块上;配重块中部形成电池安装仓,电池总成位于所述电池安装仓内;门架机构安装在配重块前侧。

2.根据权利要求1所述的一种叉车机器人的配重结构,其特征在于,配重块底部形成万向轮安装部,所述万向轮安装部位于配重块的角部,同时位于驱动轮总成的两侧,万向轮总成的轴承座固定在万向轮安装部。

3.根据权利要求1所述的一种叉车机器人的配重结构,其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种叉车机器人的配重结构,其特征在于,包括一体铸造成型的配重块,所述配重块用作车架,配重块后侧形成驱动轮安装部,驱动轮总成通过驱动轮安装板固定在所述驱动轮安装部;配重块上设有第一雷达总成,所述第一雷达总成通过激光安装板固定在配重块上;配重块中部形成电池安装仓,电池总成位于所述电池安装仓内;门架机构安装在配重块前侧。

2.根据权利要求1所述的一种叉车机器人的配重结构,其特征在于,配重块底部形成万向轮安装部,所述万向轮安装部位于配重块的角部,同时位于驱动轮总成的两侧,万向轮总成的轴承座固定在万向轮安装部。

3.根据权利要求1所述的一种叉车机器人的配重结构,其特征在于,配重块上设有第一雷达总成,所述第一雷达总成通过激光安装板固定在配重块上,所述第一雷达总成位于配重块的角部。

4.根据权利要求3所述的一种叉车机器人的配重结构,其特征在于,在配重块的角部的底部在周向上向内缩进形成第一雷达总成安装部,所述第一雷达总成安装在所述第一雷达总成安装部,第一雷达总成在周向上缩进配重块内侧。

5.根据权利要求1所述的一种叉车机器人的配重结构,其特征在于,所述电池安装仓上端开口,电...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄超李鑫翁利建张子涵
申请(专利权)人:浙江中力机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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