【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽轮机，具体为一种用于高转速汽轮机的四叉形叶片。
技术介绍
1、目前高转速发电用汽轮机能提效降本，是小功率汽轮机的主流风向，但叶片离心力与转速的平方成正比，高转速汽轮机叶片相比于常规发电3000转/分钟的叶片对叶根强度要求更高。选用更宽更大的叶根能满足高转速叶片强度要求，但叶根轴向宽度增加会导致级内间距增加，级效率降低，同时也会增加动叶片和轮缘的材料成本。
2、高转速汽轮机在实际工作中，大负荷叶片的叉形叶根销钉存在承载能力不足以及承载不均匀，无法保证叶片的安全性的问题，因此，有必要设计出不影响效率并能大幅度提高强度的四叉形叶片，从而提高销钉承载能力，增强叶根强度。
技术实现思路
1、为解决高转速汽轮机大负荷叶片的四叉形叶片的叶根销钉承载能力不足，无法保证叶片的安全性的问题，进而提供一种用于高转速汽轮机的四叉形叶片，通过以下技术方案得以实现：
2、一种用于高转速汽轮机的四叉形叶片，包括有拉筋、叶身、叶根叶片中间体、叶根、销钉和轮缘，所述叶身上设置有拉筋，所述...
【技术保护点】
1.一种用于高转速汽轮机的四叉形叶片，包括有拉筋（1）、叶身（2）、叶根叶片中间体（3）、叶根（4）、销钉（5）和轮缘（6），其特征在于：所述叶身（2）上设置有拉筋（1），所述叶根（4）为四叉形叶根，叶根（4）的叉齿宽度不均匀，所述叶根（4）通过销钉（5）安装在轮缘（6）上，所述轮缘（6）上设置有与叶根（4）的叉齿嵌合的卡槽，轮缘（6）通过卡槽与叶根（4）的叉齿连接，所述销钉（5）安装于轮缘（6）侧面并穿设在叶根（4）内。
2.根据权利要求1所述的一种用于高转速汽轮机的四叉形叶片，其特征在于：所述叶根叶片中间体（3）宽度设置为B，所述叶根（4）的4个叉齿的...
【技术特征摘要】
1.一种用于高转速汽轮机的四叉形叶片，包括有拉筋（1）、叶身（2）、叶根叶片中间体（3）、叶根（4）、销钉（5）和轮缘（6），其特征在于：所述叶身（2）上设置有拉筋（1），所述叶根（4）为四叉形叶根，叶根（4）的叉齿宽度不均匀，所述叶根（4）通过销钉（5）安装在轮缘（6）上，所述轮缘（6）上设置有与叶根（4）的叉齿嵌合的卡槽，轮缘（6）通过卡槽与叶根（4）的叉齿连接，所述销钉（5）安装于轮缘（6）侧面并穿设在叶根（4）内。
2.根据权利要求1所述的一种用于高转速汽轮机的四叉形叶片，其特征在于：所述叶根叶片中间体（3）宽度设置为b，所述叶根（4）的4个叉齿的总宽度不超过0.7*b。
3.根据权利要求2所述的一种用于高转速汽轮机的四叉形叶片，其特征在于：所述叶根（4）中间两个叉齿的宽度均不小于0.07*b。
4.根据权利要求1所述的一种用于高转速汽轮机的四叉形叶片，其特征在于：所述叶根（4）每叉齿之间的间隙宽度均匀。
5.根据权利要求1所述的一种用于高转速汽轮机的四叉形叶片，其特征在于：所述叶根（4）的4个叉齿的宽度分布与所述叶根叶片中间体（3）以上部分的重心相关，从所述叶身（2）的进汽边到所述叶身（2）的出汽边方向看所述叶根（4）的4个叉齿宽度依次设置为p1、p2、p3、p4，所述叶根叶片中间体（3）宽度为b，当所述叶根叶片中间体（3）以上部分的重心辐射线与所述叶根叶片中间体（3）的中心线重合时，中间第一个叉齿的宽度p2与中间第二个叉齿的宽度p3相等，外侧第一个叉齿的宽度p1与外侧第二个叉齿的宽度p4相等，同时1.1*p2≤p1≤1.6*p2且0.12*b≤p2≤0.15*b。
6.根据权利要求1所述的一种用于高转速汽轮机的四叉形叶片，其特征在于：从所述叶身（2）的进汽边到所述叶身（2）的出汽边方向看所述叶根（4）的4个叉齿宽度依次为p1、p2、p3、p4，所述叶根叶片中间体（3）宽度为b，当所述叶根叶片中间体（3）以上部分的重心辐射线与所述叶根叶片中间体（3）的中心线不重合且偏心距离不超过0.01*b时，...
【专利技术属性】
技术研发人员：董洪潮，魏双，赵帅，杨晓锋，杨世华，刘成成，邱卫强，
申请(专利权)人：杭州中能透平机械装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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