一种汽车部件涂装烘干装置制造方法及图纸

技术编号:43339006 阅读:21 留言:0更新日期:2024-11-15 20:34
本技术涉及汽车零部件技术领域,尤其是一种汽车部件涂装烘干装置,包括烘干箱,所述烘干箱的内腔设置有放置台,所述烘干箱的内腔分别设置有烘干机构和调节机构,所述烘干箱的两侧均设置有支撑板,所述烘干机构连通有支承管,所述支承管的表面连通有出风罩。本技术通过支撑板、支承管、出风罩、驱动电机、支承杆、加热箱、加热环、风机和软管的配合,实现对汽车部件涂装均匀性烘干的效果,驱动电机驱动烘干箱循环旋转,可调节除尘罩围绕放置台的表面做全方位位移调整,驱动加热环对加热箱提供热量,风机转动对所需烘干的热量气体进行推进,可通过支承管从出风罩吹出对表面进行全面烘干,提高烘干工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,具体为一种汽车部件涂装烘干装置


技术介绍

1、涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法,涂装是发展起来的一种特殊涂膜形成方法,在汽车部件完成涂装时,需要用到一种烘干装置对其进行烘干。

2、经检索,专利号cn214582319u,名称为一种汽车部件电泳涂装用的烘干装置的技术,包括烘干箱,通过研究分析发现,虽然烘干装置具有脱水烘干功能等优点,但是,在一定程度上还存在以下缺点;

3、如:烘干装置的烘干高度大多处在固定位置,不能够对其进行高度灵活调节,无法使得装置适应不同尺寸和规格的汽车零部件得到合适的烘干处理,使得烘干装置的工作效率受到限制,烘干装置上没有全方位旋转结构,在使用过程中无法对产生汽车部件的进行高效烘干,远离热量位置的汽车部件部位未能烘干到位,降低了灵活性,为了解决以上技术问题,为此我们设计出一种汽车部件涂装烘干装置来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车部件涂装烘干装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车部件涂装烘干装置,包括烘干箱(1),其特征在于:所述烘干箱(1)的内腔设置有放置台(2),所述烘干箱(1)的内腔分别设置有烘干机构(3)和调节机构(4),所述烘干箱(1)的两侧均设置有支撑板(5),所述烘干机构(3)连通有支承管(6),所述支承管(6)的表面连通有出风罩(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件涂装烘干装置,其特征在于:所述烘干机构(3)包括驱动电机(8),所述驱动电机(8)和烘干箱(1)的表面固定连接,所述放置台(2)的一侧焊接有支承杆(9),所述支承杆(9)和驱动电机(8)的一侧与支撑板(5)固定连接,所述烘干箱(1)的后侧焊接有加热箱(1...

【技术特征摘要】

1.一种汽车部件涂装烘干装置,包括烘干箱(1),其特征在于:所述烘干箱(1)的内腔设置有放置台(2),所述烘干箱(1)的内腔分别设置有烘干机构(3)和调节机构(4),所述烘干箱(1)的两侧均设置有支撑板(5),所述烘干机构(3)连通有支承管(6),所述支承管(6)的表面连通有出风罩(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件涂装烘干装置,其特征在于:所述烘干机构(3)包括驱动电机(8),所述驱动电机(8)和烘干箱(1)的表面固定连接,所述放置台(2)的一侧焊接有支承杆(9),所述支承杆(9)和驱动电机(8)的一侧与支撑板(5)固定连接,所述烘干箱(1)的后侧焊接有加热箱(10),所述加热箱(10)的内腔分别固定连接有加热环(11)和风机(12),所述加热箱(10)和支承管(6)之间连通有软管(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车部件涂装烘干装置,其特征在于:所述支承杆(9)的一端贯穿烘干箱(1),所述支承杆(9)和烘干箱(1)的内壁之间活动连接有轴承,轴承的一侧与烘干箱(1)的内壁固定连接,轴承活动套设在支承杆(9)的表面。

4.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李举刘帆
申请(专利权)人:重庆祺登科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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