【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶减摇鳍，具体为一种带鳍梢小翼的前缘梳齿型低噪声减摇鳍。
技术介绍
1、船舶在海上航行时，由于受到海浪海风及海流等影响，会产生横向摇摆运动，剧烈的横向摇摆会降低船舶的适航性和安全性，影响船载设备及仪器仪表的正常工作，甚至导致货物撞击损坏，同时会恶化乘务人员的工作和生活环境，为了减少船舶横摇带来的影响，国内外专家学者开展了系统全面的研究，并提出许多有效的减摇措施。目前广泛使用于减小船舶横摇的措施和方法包括舭龙骨、减摇鳍、减摇水舱和舵鳍联合减摇，其中减摇鳍被认为是减摇效果最好的装置。
2、减摇鳍是一种适用于所有船型的能够有效提升升力的减摇装置，它之所以能够产生升力是因为水流在上鳍面和下鳍面的流速不同，两个鳍面会产生压力差，从而产生升力。但是减摇鳍自由端的水流会从高压一侧流向低压一侧，水流在鳍翼梢附近会因为向后流动与向上绕流发生扭转形成翼尖涡流，致使减摇鳍的升力减小，阻力增加，涡流速度越高会使液体产生空化引起鳍面噪声和空蚀，影响减摇效果和航行安全。因此研制新的减摇鳍结构十分必要。
技术实...
【技术保护点】
1.一种带鳍梢小翼的前缘梳齿型低噪声减摇鳍，其特征在于：包括减摇鳍，减摇鳍前缘布置波纹结构，上鳍面尾缘布置阶梯结构，翼梢上鳍面布置有小翼结构；所述阶梯结构从上鳍面尾缘向前缘布置。
2.根据权利要求1所述的带鳍梢小翼的前缘梳齿型低噪声减摇鳍，其特征在于：所述减摇鳍前缘布置的波纹结构，从外侧面延伸至内侧面，所述波纹结构在平面布置按照三角函数分布：y＝A×cos(ωx+B)，其中，A为波纹结构的深浅，ω为波纹结构的疏密程度，B为波纹结构的具体起始位置。
3.根据权利要求2所述的带鳍梢小翼的前缘梳齿型低噪声减摇鳍，其特征在于：所述波纹结构在平面布置按照...
【技术特征摘要】
1.一种带鳍梢小翼的前缘梳齿型低噪声减摇鳍，其特征在于：包括减摇鳍，减摇鳍前缘布置波纹结构，上鳍面尾缘布置阶梯结构，翼梢上鳍面布置有小翼结构；所述阶梯结构从上鳍面尾缘向前缘布置。
2.根据权利要求1所述的带鳍梢小翼的前缘梳齿型低噪声减摇鳍，其特征在于：所述减摇鳍前缘布置的波纹结构，从外侧面延伸至内侧面，所述波纹结构在平面布置按照三角函数分布：y＝a×cos(ωx+b)，其中，a为波纹结构的深浅，ω为波纹结构的疏密程度，b为波纹结构的具体起始位置。
3.根据权利要求2所述的带鳍梢小翼的前缘梳齿型低噪声减摇鳍，其特征在于：所述波纹结构在平面布置按照三角函数分布：y＝a×cos(ωx+b)中，a取鳍型最大厚度t的5～20％，即a＝5～20％×t，ω取值范围为ω＝0.5～1.5×a。
4.根据权利要求1所述的带鳍梢小翼的前缘梳齿型...
【专利技术属性】
技术研发人员：李国平，章艺，马振来，冯海军，钟焱，赵鑫鑫，陈长盛，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所，
类型：新型
国别省市：
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